Kernunterschiede
Beim Laderaum fallen zwei klare Stärken auf: Der BMW X4 bietet deutlich mehr Länge. Konkret hat der X4 bei umgeklappten Sitzen einen um 35 cm (26%) längeren Kofferraum und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um 33 cm (48%) mehr Länge als der Kia Stonic. Auf der anderen Seite liegt der Kia Stonic bei vertikalen Abmessungen vorne: Die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Stonic um 9 cm (13%) größer, und die Tiefe vom Ladekante bis zum Kofferraumboden ist beim Stonic um 10 cm (125%) höher als beim X4. Alle übrigen Unterschiede (Breiten und Ladekantenhöhe) liegen im einstelligen Prozentbereich und sind damit deutlich kleiner.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Längenkapazität des BMW X4 macht ihn praktischer für lange oder flache Gegenstände wie Skier, Latten, lange Kartons oder Möbelteile. Wer häufig sperrige, längliche Lasten transportiert oder regelmäßig die Rückbank umlegt, profitiert klar vom X4.
Der Kia Stonic ist dagegen im Handling hoher und tief sitzender Ladung im Vorteil. Die größere Öffnungshöhe erleichtert das Einladen hoher Gegenstände (z. B. Kartons oder Koffer, die hoch stehen müssen). Die deutlich größere Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden bedeutet außerdem einen tieferen Laderaum—das kann mehr Volumen für lose oder stapelbare Gegenstände bieten, macht das Hineinheben sehr schwerer Lasten über die Ladekante allerdings etwas einfacher, weil die Ladekante insgesamt etwas niedriger liegt. Für Nutzer, die häufig hohe oder voluminöse, aber nicht unbedingt sehr lange Gegenstände transportieren, ist der Stonic praktischer.
Fazit: Wer längliche Ladung und maximale nutzbare Länge braucht, wählt den BMW X4. Wer oft hohe oder voluminöse, relativ kompakte Ladung lädt und von einer höheren Öffnung profitiert, liegt mit dem Kia Stonic besser.