BMW X5 vs Seat Leon

BMW X5 vs Seat Leon
BMW X5 vs Seat Leon

Zusammenfassung der größten Unterschiede

Der BMW X5 bietet deutlich mehr Ladefläche in Längsrichtung: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des X5 um +37 cm (25%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um +21 cm (25%) als beim Seat Leon. An der engsten Stelle ist der X5 ebenfalls merklich geräumiger: die Breite ist um +29 cm (36%) größer. Beim Abstand von Ladekante zum Kofferraumboden ist der Seat Leon deutlich tiefer: der Wert liegt um +24 cm (2400%) über dem des X5. Höhe und Breite der Kofferraumöffnung sind gleich groß; die Ladekante des X5 sitzt dagegen geringfügig höher (+4 cm / 5%) über der Straße.

Welche Auswirkungen haben diese Unterschiede auf die Nutzbarkeit?

Die längere Ladefläche des X5 macht ihn deutlich besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Skier, lange Möbelteile) und für Situationen, in denen hinteren Sitze teilweise oder ganz umgeklappt werden müssen. Die größere schmalste Breite bedeutet, dass breite/klobige Ladungen (z. B. Möbelstücke, größere Kartons) im X5 einfacher hineinpassen, ohne an Engstellen anzustoßen.

Der tiefere Kofferraumboden des Seat Leon kombiniert mit der etwas niedrigeren Ladekante bedeutet: schwerere Gegenstände lassen sich leichter einschieben oder hochheben, weil weniger Hubhöhe erforderlich ist. Die größere „Tiefe“ kann außerdem mehr nutzbares Volumen in vertikaler Richtung bieten, macht das Ein- und Ausladen aber unter Umständen etwas unpraktischer, da Gegenstände weiter innen liegen und tiefer gebückt werden muss.

Da Höhe und Breite der Öffnung gleich sind, gibt es bei sehr hohen oder sehr breiten Durchlässen keinen Unterschied — entscheidend sind die inneren Maße (Länge und Engstelle) und die Ladekantenhöhe. Kurz zusammengefasst: Für längere und breitere Ladungen ist der BMW X5 die praktischere Wahl; für häufiger transportierte schwere oder sperrige Lasten, die man eher einschieben als heben will, kann der Seat Leon wegen der niedrigeren Ladekante und tieferen Bodenlage vorteilhaft sein.