Wichtigste Unterschiede
Bei direktem Vergleich stechen drei messbare Unterschiede deutlich hervor: der Dacia Duster bietet mit aufrechter erster Sitzreihe einen um 11 cm (≈13 %) längeren Kofferraum, die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Duster um 3 cm (≈60 %) größer und die Ladekante des Dacia Duster liegt um 8 cm (≈12 %) höher über der Straße. Kleinere Abweichungen: der Hyundai Kona hat bei umgeklappten Sitzen minimal +2 cm (+1 %) Länge, an der schmalsten Stelle eine um 4 cm (+4 %) größere Breite und eine um 6 cm (+6 %) größere Öffnungsbreite; die Öffnungshöhe des Duster ist um 3 cm (+4 %) größer.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit klar: Durch die größere nutzbare Länge mit aufrechter Rückbank eignet sich der Duster besser, wenn häufig lange Gegenstände transportiert werden sollen, ohne die Sitze umzulegen (z. B. Latten, Skier, lange Kartons). Die deutlich größere Tiefe des Kofferraums beim Duster bedeutet, dass Gegenstände tiefer sitzen und damit stabiler liegen; das hilft beim Verzurren und verhindert leichter, dass Ladung beim Bremsen verrutscht oder die Sicht nach hinten behindert. Gleichzeitig macht die um 8 cm höhere Ladekante das Heben schwerer Lasten in den Duster anstrengender und unpraktischer für häufiges Beladen – für schwere Kisten oder Einkäufe ist der Kona mit niedrigerer Ladekante ergonomischer.
Der Hyundai Kona zeigt Vorteile bei breiten, flachen Gegenständen: größere Öffnungsbreite und etwas mehr Breite an der engsten Stelle erleichtern das Einladen von breiten Koffern oder Möbelteilen. Die marginal größere Ladelänge bei komplett umgelegten Sitzen (+2 cm) ist praktisch irrelevant. Insgesamt gilt: Wer mehr Länge und tiefer sitzende, sicherere Ladung mitnehmen möchte, trifft mit dem Duster die bessere Wahl; wer hingegen häufiger breite, flache oder schwere Gegenstände bequem auf eine niedrigere Ladekante laden will, profitiert eher vom Kona.