Wichtigste Unterschiede
Der Dacia Duster bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist sein Kofferraum um 30 cm bzw. 22 % länger als beim Jeep Avenger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er sogar um 30 cm bzw. 45 % länger. Außerdem ist die Kofferraum-Breite an der schmalsten Stelle beim Duster um 10 cm bzw. 11 % größer. Demgegenüber hat der Jeep Avenger eine tiefere Ladewanne: die Tiefe vom Ladekantenniveau bis zum Kofferraumboden ist beim Avenger um 3 cm bzw. 38 % größer als beim Duster. Kleinere Unterschiede (Kofferraumöffnungshöhe +2 cm beim Duster, Ladekantenhöhe +4 cm beim Duster, Breite der Öffnung +1 cm beim Avenger) sind unter 10 % und damit weniger relevant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größeren Längen- und Breitenmaße des Dacia Duster machen ihn praktischer für lange oder breite Gegenstände: Möbelteile, lange Latten, Skier oder gerollte Teppiche lassen sich leichter und oft komplett flach einladen. Die größere schmalste Breite erhöht die Chance, sperrige Kisten oder breite Gepäckstücke ohne Umpositionieren hineinzustellen.
Der Jeep Avenger ist durch die deutlich tiefere Ladewanne besser geeignet für hohes Ladegut oder das platzsparende Stapeln von Kisten: die zusätzliche Tiefe schafft mehr nutzbares Volumen in vertikaler Richtung und sorgt dafür, dass Gegenstände tiefer im Laderaum liegen und beim Fahren stabiler sind. Für sehr lange Gegenstände ist der Avenger wegen der kürzeren Ladelänge jedoch weniger geeignet.
In der Praxis heißt das: wer oft lange oder breite Lasten transportiert, hat mit dem Duster deutlich mehr Komfort und Flexibilität. Wer dagegen häufiger hohe Kisten, stapelbare Ladung oder tief versenktes Ladegut braucht, profitiert eher von der tieferen Ladewanne des Avenger. Kleinere Unterschiede bei Öffnungshöhen und Ladekanten sind nur marginal spürbar: die etwas höhere Ladekante des Duster macht das Heben schwerer Lasten leicht anstrengender, die minimal breitere Öffnung des Avenger bleibt dagegen unbedeutend.