
Kernunterschiede
Beide Modelle unterscheiden sich in mehreren Maßen des Kofferraums. Der Mazda CX‑60 bietet beim umgeklappten Sitz eine um 9 cm (≈5%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe 1 cm (≈1%) mehr Länge. Die Kofferraumöffnung des Dacia Duster ist um 5 cm (≈7%) höher. Die Ladekante des Dacia liegt 2 cm (≈3%) höher über der Straße. Die schmalste Innenbreite ist beim Mazda um 4 cm (≈4%) größer. Auffällig sind zwei Werte, die >10% Abweichung zeigen: die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Duster um 8 cm angegeben — das wird mit +700% ausgewiesen, und die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Mazda um 11 cm (≈11%) größer. (Hinweis: Die sehr hohe Prozentangabe bei der Tiefe deutet auf einen sehr kleinen Referenzwert beim Mazda hin; die absolute Differenz beträgt 8 cm.)
Folgen für die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Kofferraumöffnung des Mazda (+11 cm, hervorgehoben) erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände (Kinderwagen, Möbelteile, breite Kartons) und reduziert das Risiko von Anstoßen. Zusammen mit der insgesamt etwas größeren Breite an der schmalsten Stelle (+4 cm) ist der Mazda für breite oder sperrige Ladung praktischer.
Die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim Duster (absolute Differenz 8 cm, hervorgehoben durch die hohe Prozentangabe) bedeutet, dass der Laderaum relativ „tiefer“ liegt. Das kann den nutzbaren Innenraum unmittelbar hinter der Ladekante vergrößern und beim Transport höherer Gegenstände unter der Ladehöhe Vorteile bringen. In Kombination mit der um 2 cm höheren Ladekante kann das Einsteigen schwerer Gegenstände jedoch etwas anstrengender sein — die Höhe, über die gehoben werden muss, ist größer.
Kurzgefasst: Für breite/sperrige Gegenstände ist der Mazda CX‑60 durch die größere Öffnung und Breite klar im Vorteil. Der Dacia Duster bietet eine spürbar größere Tiefe hinter der Ladekante, was bei bestimmten Ladeaufgaben mehr Platz bringt, aber die etwas höhere Ladekante erschwert das Hantieren schwerer Lasten leicht. Für genauere Entscheidungen empfiehlt sich ein Blick auf die absoluten Kofferraummaße vor Ort, da Prozentangaben (insbesondere die sehr hohe Prozentzahl bei der Tiefe) irreführend sein können.
