Durchschnitt SUV Kofferraum Maße
Vergleiche Maße mit anderen Modellen
Für Durchschnitt SUV sind folgende Vergleiche mit anderen Automodellen verfügbar:
Autotyp
Der SUV (Sport Utility Vehicle) ist ein Fahrzeugtyp, der Elemente von Geländewagen, Kombis und Limousinen kombiniert. Charakteristisch sind eine höhere Sitzposition, größere Bodenfreiheit und eine aufgeräumte, oft kantigere Karosserieform. SUVs gibt es in unterschiedlichen Größenklassen — vom kompakten City-SUV bis zum vollwertigen Groß-SUV — und sie bedienen sowohl private Nutzer als auch Familien. Technisch reicht die Bandbreite von frontgetriebenen, rein städtisch ausgelegten Modellen bis zu allradgetriebenen Varianten mit verstärkter Fahrwerksstruktur; viele moderne SUVs basieren auf Pkw-Plattformen (Crossover-Prinzip) und zielen stärker auf Komfort und Praktikabilität als auf extremes Geländevermögen.
Varianten
SUVs weisen eine Reihe von Varianten auf, die den Kofferraum deutlich beeinflussen können. Drei-Reihen-SUVs (7-Sitzer) haben mit ausgeklapptem drittem Sitz deutlich weniger Ladevolumen im Normalzustand als zweireihige Modelle. Coupé-SUVs mit steilerer Dachlinie reduzieren die Nutzhöhe und damit die Ladekapazität; gleichzeitig sind sie optisch sportlicher, praktisch aber kompromissbehaftet. Elektrische SUVs können wegen Batteriepack-Unterbringung einen niedrigeren oder geteilten Ladeboden aufweisen, was die nutzbare Form verändert. Außerdem gibt es Modelle mit verschiebbaren Rücksitzen, variablen Ladeböden oder aufpreispflichtigen Ersatzrädern vs. Reifenreparaturkits — all das führt zu merklichen Abweichungen bei den Kofferraummaßen.
Kofferraum
Typische Eigenschaften moderner SUV-Kofferäume sind ein relativ hohes, breites Öffnungsmaß, eine meist gleichmäßig geformte Laderaumfläche und variable Ladehöhen. Volumina variieren stark mit der Klasse: kompakte SUVs liegen oft im Bereich von rund 350–550 Litern bei aufrechter Rückbank, mittelgroße Modelle meist zwischen 450–700 Litern, Groß‑SUVs können 700 Liter und mehr bieten. Bei umgeklappten Rücksitzen steigt das Volumen häufig auf 1.200–2.000 Liter, abhängig vom Modell und der Messmethode. Häufige Ausstattungsmerkmale sind geteilt umklappbare Rücksitzlehnen (z. B. 60/40 oder 40/20/40), flacher Ladeboden nach Umklappen, variable Ladeböden, Unterbodenfächer, Verzurrösen und ausziehbare Ladekanten oder Laderaumabdeckungen. Elektrische Heckklappen, Hands-free-Öffnung und optionale Ladungssicherungssysteme sind bei vielen Modellen verfügbar. Kofferraumzugänglichkeit wird durch Ladehöhe und Schwellenhöhe beeinflusst: Hohe SUVs erleichtern das Hineinheben großer Gegenstände, können aber das Heben in den Kofferraum erschweren.
Geschichte
Die Evolution des SUV-Kofferraums folgt der allgemeinen Entwicklung des Typs: Frühe Geländewagen boten große, robuste Laderäume, waren aber unkomfortabel und weniger auf Alltagstauglichkeit ausgelegt. Mit dem Übergang zu Crossover-SUVs und der Serienreife komfortorientierter Plattformen wurde der Innenraum zunehmend nutzerfreundlich gestaltet. In den 1990er und 2000er Jahren wuchs die Nachfrage nach familiengerechten, vielseitigen Laderäumen, was zu modularen Sitzen und besserer Raumausnutzung führte. In jüngerer Zeit beeinflussen Gewichtssenkung, Sicherheitssysteme und Antriebskonzepte (Hybrid/Elektro) die Innenraumgestaltung: Batteriepakete können den Unterboden verändern, während gleichzeitig durch intelligente Polster- und Gepäcklösungen mehr Praktikabilität erzielt wird. Insgesamt verlagerte sich der Fokus von reinem Volumen hin zu flexibler Nutzbarkeit und Bedienkomfort.
Klassiker
Zu den exemplarischen, weit verbreiteten SUV-Modellen, die für die Typik des Segments stehen, gehören kompakte und mittelgroße Vertreter wie Toyota RAV4, Honda CR‑V, Nissan Qashqai (in manchen Märkten Rogue genannt), Volkswagen Tiguan sowie Ford Kuga/Escape. Im Premium- und größeren Segment gelten BMW X3/X5 und Mercedes GLC/GLE als typische Vertreter, die Raumkomfort mit gehobener Ausstattung verbinden. Diese Modelle zeigen die Bandbreite: von alltagstauglichen Kofferräumen in kompakten Crossovern bis zu großzügigeren Ladelösungen in mittleren und großen SUVs.
Preiswertere Modelle
Günstigere SUVs oder erschwingliche Einstiegsmodelle finden sich vor allem im Segment der kompakten und subkompakten Crossovers. Beispiele sind der Dacia Duster (bekannt für gutes Preis‑/Raum‑Verhältnis), Suzuki Vitara, Renault Captur sowie Basisversionen von Hyundai Kona und Kia Stonic. Diese Fahrzeuge bieten häufig ein brauchbares Kofferraumvolumen für Alltag und Urlaub, sind aber in Ausstattung und Materialwahl sparsamer ausgeführt. Beim Vergleich preiswerter Modelle ist zu beachten, dass Ausstattungspakete, Ersatzradlösungen und optionale modulare Systeme das nutzbare Volumen und die Praktikabilität deutlich beeinflussen.
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