Wichtigste Unterschiede
Beim verfügbaren Laderaum zeigt der BMW X4 vor allem in der Ladelänge Vorteile: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des X4 um +23 cm (15%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um +25 cm (32%) länger als im Audi A3 Sportback. Die BMW-Ladekante sitzt zudem deutlich höher: der X4 hat eine um +12 cm (18%) höhere Ladekante über der Straße. Auf der anderen Seite ist die Tiefe des Kofferraums (Distanz Ladekante → Kofferraumboden) beim Audi A3 um +8 cm (100%) größer als beim X4.
Folgen für die Nutzbarkeit
Praktisch bedeutet das:
- BMW X4 — mehr Ladelänge: Durch die deutlich längere Ladefläche (sowohl mit umgeklappten als auch mit aufrechter Rückbank) lassen sich längere Gegenstände transportieren (z. B. Latten, Skier, längere Möbelteile) ohne Sitze vollständig umklappen. Für Anwender, die häufig längere Ladung transportieren müssen, ist der X4 dadurch flexibler.
- BMW X4 — höhere Ladekante: Die um ca. 12 cm höhere Ladekante erhöht den Kraftaufwand beim Hineinheben schwerer Gegenstände und macht das Beladen für körperlich eingeschränkte Personen oder beim häufigen Heben weniger komfortabel. Die höhere Ladekante ist typisch für SUV-Modelle und geht mit besserer Bodenfreiheit einher.
- Audi A3 Sportback — deutlich größere Kofferraumtiefe: Die um 8 cm (100%) tiefere Ladefläche bedeutet einen tiefer liegenden Laderaum (Recess). Das ergibt einerseits mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante und einen tieferen Schwerpunkt der Ladung (günstig für Stabilität). Andererseits kann das Erreichen von Gegenständen im Bodenbereich unbequemer sein und die effektive Kopffreiheit für sehr hohe Gegenstände reduziert sein.
Zusammengefasst: Für längenorientierte Ladeaufgaben und mehr Flexibilität bei langen Gütern ist der BMW X4 klar im Vorteil. Für eine tiefer liegende, eher geschützte Ladefläche mit gutem Volumen unter der Ladekante bietet der Audi A3 Vorteile; das Beladen schwerer Gegenstände ist beim A3 wegen der niedrigeren Ladekante tendenziell leichter.