Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Jeep Renegade hat eine deutlich höhere Kofferraumöffnung: +12 cm (16%) gegenüber dem Audi A3 Sportback. Das bedeutet, dass sperrige oder hohe Gegenstände im Renegade leichter aufrecht transportiert werden können. Gleichzeitig liegt die Ladekante des Renegade +9 cm (13%) höher über der Straße, was das Heben schwerer Lasten vom Boden in den Kofferraum anstrengender macht. Beim Audi A3 ist die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden +2 cm (14%) größer als beim Renegade; das ergibt mehr Nutzvolumen in vertikaler Richtung unterhalb der Ladekante, macht aber das Greifen in den Kofferraumboden etwas tiefer und damit etwas unkomfortabler.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Weil der Renegade eine höhere Öffnung hat, ist er praktischer für hohe Gegenstände (z. B. Koffer im Stehen, hohe Kartons, Pflanzen). Durch die höhere Ladekante muss man diese Gegenstände allerdings weiter anheben, was bei schweren Lasten oder häufiger Be- und Entladung nachteilig ist. Der Renegade ist damit vorteilhaft, wenn das Volumen in der Vertikalen zählt, die Nutzer das Heben aber nicht regelmäßig mit schweren Lasten verbinden.
Der Audi A3 punktet mit einer größeren Tiefe des Kofferraums unterhalb der Ladekante, wodurch tieferes Stauen von flachen oder breiten Gegenständen möglich ist und das Gesamtnutzvolumen günstiger genutzt werden kann. Zudem ist die Ladekante niedriger (weniger Hubhöhe), was das Ein- und Ausladen schwerer Dinge vom Boden erleichtert. Nachteilig ist die geringere Höhe der Kofferraumöffnung, wodurch sehr hohe Gegenstände eher problematisch sind.
Kleine Unterschiede, die sich in der Praxis kaum auswirken: Die zusammengeklappte Ladefläche des Renegade ist nur +4 cm (3%) länger, die schmalste Breite im Kofferraum des A3 ist +3 cm (3%) größer und die Öffnungsbreite des Renegade ist +1 cm (1%) größer. Die Gesamtlänge des Laderaums ist bei aufrechter erster Sitzreihe gleich.
Fazit: Wer häufig hohe Gegenstände transportiert, wählt eher den Renegade. Wer hingegen häufig schwere, flache oder sperrige Güter lädt und Wert auf einfacheres Heben legt, ist mit dem A3 besser bedient.