Audi A4 Avant vs BMW iX1

Audi A4 Avant  vs BMW iX1
Audi A4 Avant vs BMW iX1

Wichtigste Unterschiede

Der Audi A4 Avant bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 21 cm (+13%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 15 cm (+17%) längere Ladefläche im Vergleich zum BMW iX1. Die Kofferraumöffnung des Audi ist um 13 cm (+18%) höher, das Verhältnis von Ladekante zum Kofferraumboden ist beim Audi um 3 cm (+150%) größer. Demgegenüber liegt die Ladekante des BMW iX1 um 9 cm (+14%) höher über der Straße als beim Audi.

Folgen für die Nutzbarkeit

Die längere Ladefläche des Audi (sowohl mit umgelegten als auch mit aufrechten Sitzen) macht ihn deutlich besser geeignet für lange Gegenstände wie Lattenroste, lange Möbelteile, Skier oder lange Kartons — weniger häufiges Umklappen von Sitzen oder Schrägstellen der Ladung ist nötig. Die höhere Kofferraumöffnung im Audi erleichtert das Beladen hoher Gegenstände, weil sie weniger geneigt oder gekippt werden müssen.

Die größere Tiefe des Audi (Ladekante zum Kofferraumboden) schafft mehr nutzbaren Innenraum in der Vertikalen und erlaubt ein besseres Stapeln bzw. Versenken von Ladung; das kann besonders bei sperrigen oder hohen Ladungen von Vorteil sein, macht aber das Erreichen ganz unten liegender Gegenstände etwas tiefer – bei schweren Lasten ist das geringfügig unangenehmer.

Die höhere Ladekante des BMW (+9 cm) bedeutet einen spürbar höheren Hub beim Einlegen schwerer Gegenstände; das erhöht die körperliche Anstrengung und erschwert das Hineinschieben schwerer Kisten. Kleinere Vorteile des BMW (an der schmalsten Stelle +1 cm, Öffnungsbreite +7 cm) sind in der Praxis geringfügig: breite, flache Gegenstände lassen sich minimal leichter einführen, das kompensiert aber nicht die Längen- und Höhenvorteile des Audi.

Fazit: Wer häufig lange oder hohe Ladung transportiert, hat mit dem Audi A4 Avant die praktischere Lösung. Der BMW iX1 bietet leichte Vorteile bei Öffnungs- und Durchgangsbreite, wirkt insgesamt aber weniger geeignet für lange/hohe Lasten und verlangt mehr Hubkraft beim Beladen.