
Größte Unterschiede (hervorgehoben)
Der Audi A4 Avant bietet beim umgeklappten Rücksitz eine längere Ladefläche: +19 cm (12%) gegenüber dem BMW X1. Bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Vorteil noch deutlicher: +15 cm (17%) zugunsten des A4 Avant. Die Kofferraumöffnung des A4 ist höher: +13 cm (18%), was das Einbringen hoher Gegenstände erleichtert. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) ist beim Audi +2 cm (67%) größer — relativ gesehen ein großer prozentualer Unterschied trotz kleinerem absoluten Wert. Umgekehrt sitzt die Ladekante des BMW X1 +8 cm (13%) höher über der Straße als beim Audi.
Folgen für die praktische Nutzung
– Längere Ladefläche (Audi): Dank +19 cm / +15 cm eignet sich der A4 Avant besser für lange Gegenstände (z. B. Bretter, Skier, Möbelstücke) und bietet bei umgeklappten Sitzen mehr durchgehende Nutzlänge. Wer häufig längere Güter transportiert, hat im A4 weniger Einschränkungen.
– Höhere Kofferraumöffnung (Audi): Die um +13 cm höhere Öffnung erleichtert das Einführen hoher oder sperriger Objekte und reduziert das Risiko, an der Öffnung anzustoßen.
– Kofferraumbreite und Öffnungsbreite (BMW): Der BMW ist an der schmalsten Stelle und bei der Öffnungsbreite minimal breiter (+2 cm / +5 cm), das sind aber nur kleine Vorteile und unterhalb der 10%-Schwelle — in der Praxis kaum spürbar gegenüber den Längen- und Höhenvorteilen des Audi.
– Ladekantenhöhe (BMW höher): Weil die Ladekante des X1 +8 cm höher liegt, ist das Heben schwerer Gegenstände ins Fahrzeug anstrengender als beim niedriger liegenden A4; der Audi erleichtert das Hantieren mit schweren oder sperrigen Ladungen.
– Tiefe des Kofferraums (Audi tiefer): Die größere Tiefe (relativ sehr hoher Prozentsatz) bedeutet beim Audi mehr Stauraum unterhalb der Ladekante; das erhöht die nutzbare Ladehöhe im Inneren, kann aber auch bewirken, dass etwas tiefer liegende Ladung weniger sichtbar ist.
Fazit
Der Audi A4 Avant ist klar im Vorteil für längere und höhere Ladung sowie bei einfacherem und ergonomischerem Beladen durch die niedrigere Ladekante und die tiefere Ladefläche. Der BMW X1 bietet nur geringe Vorteile bei Breite und Öffnungsweite, die in der Praxis meist nicht die längen‑ und höhenbezogenen Vorteile des A4 ausgleichen.
