Audi A4 Avant vs BMW X5

Audi A4 Avant  vs BMW X5
Audi A4 Avant vs BMW X5

Wichtigste Unterschiede

Aus den Daten stechen drei Unterschiede deutlich hervor: Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Audi A4 Avant um +4 cm (+400%) größer, die Ladekante des BMW X5 liegt um +16 cm (+25%) höher über der Straße und die engste Breite im Kofferraum ist beim BMW X5 um +11 cm (+11%) größer. Kleinere Abweichungen — etwa +3 cm (2%) zugunsten des X5 bei umgeklappten Sitzen, +1 cm (1%) zugunsten des A4 bei aufrechter erster Sitzreihe, +5 cm (6%) höhere Öffnung beim A4 und +7 cm (7%) breitere Kofferraumöffnung beim X5 — sind vorhanden, bleiben aber unter der 10%-Marke.

Folgen für die Nutzbarkeit

Die Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit klar: Durch die deutlich größere Tiefe beim A4 Avant entsteht ein tieferer Laderaum unterhalb der Ladekante. Das bedeutet mehr nutzbares Volumen in einem tieferen „Kofferraumboden“ — vorteilhaft für stapelbare oder sperrige Gegenstände, die innerhalb des Ladebodens liegen sollen, und für eine niedrigere Schwerpunktlage der Ladung. Gleichzeitig kann das Hineinreichen in einen tieferen Kofferraum etwas mehr Bücken erfordern.

Die um 16 cm höhere Ladekante des BMW X5 macht das Hinaufheben schwerer Gegenstände vom Boden auf Ladehöhe aufwändiger; ein niedrigerer Ladekantenstand (wie beim A4) ist ergonomischer beim regelmäßigen Umgang mit Kisten oder Einkaufstüten. Dafür bietet der X5 in der Breite an der engsten Stelle mehr Platz: Die um 11 cm größere Engstelle und die insgesamt etwas breitere Öffnung erleichtern das Laden breiter oder voluminöser Gegenstände (z. B. Möbelteile, Kinderwagen). In Kurzform: der X5 ist besser für breite, sperrige Ladung, der A4 Avant günstiger für tief gelagerte oder häufige, ergonomisch einfache Beladung.

Wer viel schwere Ware regelmäßig hebt, profitiert insgesamt eher vom niedrigeren Ladekanten-Setup des A4; wer dagegen häufig breite oder unhandliche Teile transportiert, wird die größere innenbreite des X5 nützlicher finden. Kleinere Längen- und Öffnungsunterschiede sind marginal und beeinflussen die Praxis kaum.