
Wichtigste Unterschiede (kurze Zusammenfassung)
Kein gemessener Unterschied übersteigt 10 %. Die größten Abweichungen zugunsten des Audi A6 sind: Kofferraum‑Länge um 8 cm länger bei umgeklappten Sitzen (+4 %) und um 8 cm länger bei aufrechter erster Sitzreihe (+7 %), die Trunk‑Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) um 1 cm größer (+9 %) sowie die schmalste Kofferraumbreite um 7 cm größer (+7 %). Zugunsten des Tesla Model 3 sind die Kofferraum‑Öffnung 2 cm höher (+4 %), die Öffnungsbreite um 6 cm größer (+6 %) und die Ladekante 1 cm höher über der Straße (+2 %).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Da keine Differenz größer 10 % vorliegt, sind alle Unterschiede eher gering und in den meisten Alltagsszenarien kaum entscheidend. Praktisch bedeuten die Messwerte aber Folgendes:
– Audi A6: Die etwas längere Ladefläche (jeweils +8 cm) und die größere Tiefe (+1 cm) machen den A6 besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Ski, längere Möbelteile) und geben bei flachen, längs geladenen Gegenständen etwas mehr Spielraum. Die größere minimale Innenbreite (+7 cm) erleichtert das Einladen breiterer oder unregelmäßig geformter Ladungen, wenn sie tiefer im Kofferraum platziert werden müssen.
– Tesla Model 3: Die größere Öffnungshöhe (+2 cm) und die breitere Öffnung (+6 cm) erleichtern das Hineinmanövrieren sperriger oder hoher Gegenstände durch die Öffnung; in der Praxis bedeutet das weniger Aufspreizen, Kanten- oder Winkelprobleme beim Einladen über die Öffnung. Die Ladekante ist allerdings 1 cm höher, was das Heben etwas anstrengender macht als beim A6.
Fazit
Die Unterschiede sind klein und führen zu keiner klaren Überlegenheit in allen Einsatzfällen. Entscheidend ist das Nutzungsprofil: Für häufiges Transportieren längerer, breiterer Gegenstände ist der Audi A6 minimal vorteilhaft. Für leichteres Hineinmanövrieren sperriger Gegenstände durch die Öffnung ist das Model 3 geringfügig praktischer. Bei typischen Alltagsszenarien sind die Effekte jedoch meist unkritisch.
