Wichtigste Unterschiede
Mit komplett umgeklappten Sitzen sind die Ladelängen beider Modelle gleich groß.
Peugeot 308 SW: Bei der Messung mit der ersten Sitzreihe aufrecht bietet der Peugeot
Audi Q2: Wenn alle Sitze aufrecht stehen, hat der Audi +43 cm (+123%) mehr Ladelänge als der Peugeot. Das macht den Audi bei voller Sitzbelegung deutlich praktischer für Gepäck oder längere Ladegüter.
Die Kofferraumöffnung des Peugeot ist +12 cm (+16%) höher als beim Audi, was das Einladen hoher Gegenstände erleichtert. Außerdem ist die Öffnung des Peugeot +19 cm (+20%) breiter, sodass breite Teile leichter hindurch passen.
Der Audi hat eine deutlich tiefere Kofferraumwanne (+7 cm, +175% relativ) und eine höhere Ladekantenlage (+20 cm, +36%) im Vergleich zum Peugeot. Die tiefere Wanne schafft mehr Innenhöhe unter der Ladefläche, die höhere Ladekante macht das Hineinheben schwerer.
Die schmalste Breite im Kofferraum unterscheidet sich nur gering (+2 cm / 2%) und ist damit unbedeutend.
Folgen für die Nutzbarkeit
– Für lange Gegenstände bei teilweiser Sitznutzung ist der Peugeot im Vorteil (mehr Ladelänge, breitere und höhere Öffnung) — einfacheres Beladen von sperrigen oder hohen Teilen.
– Bei voller Sitzbelegung bietet der Audi deutlich mehr nutzbare Ladelänge, also mehr Platz für Gepäck bei Mitnahme von Passagieren in allen Reihen.
– Die höhere Ladekante des Audi erschwert das Heben schwerer Lasten; wer häufig schwere Gegenstände lädt, profitiert ergonomisch eher vom niedrigeren Ladekanten des Peugeot.
– Die tiefere Kofferraumwanne im Audi bringt mehr Innenhöhe unter der Ladefläche, nützlich für stapelbare oder voluminöse Ladung, kann aber die Zugänglichkeit beeinflussen.
Kurzfazit
Beide Modelle bieten bei umgeklappten Sitzen gleich viel Länge. Entscheidend ist die Sitzkonfiguration: für längere oder breitere Ladung bei teilweiser Sitznutzung ist der Peugeot besser; für maximalen Laderaum bei voller Sitzbelegung und mehr Innenhöhe unter der Ladefläche eignet sich der Audi besser. Ergonomisch einfacher zu beladen ist der Peugeot wegen niedrigerer Ladekante und größerer Öffnung.