Wichtigste Unterschiede
Wesentliche Abweichungen betreffen vor allem Ladehöhe, Ladeöffnung und nutzbare Ladelänge bei besetzten Rücksitzen. Der BMW bietet mit +10 cm (≈+11%) eine spürbar längere Ladelänge, wenn die erste Sitzreihe aufrecht ist. Der Audi punktet dagegen bei der Innengeometrie und dem Zugang: die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ist beim Audi mit +8 cm (≈+800%) deutlich größer, die Ladekante liegt beim Audi +15 cm (≈+25%) höher über der Straße und die Breite der Kofferraumöffnung ist +12 cm (≈+12%) größer. Kleinere Unterschiede, etwa +5% in der Gesamtklapp-Länge zugunsten des BMW oder +8% in der Höhe der Kofferraumöffnung zugunsten des Audi, sind vorhanden, aber weniger relevant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längere Ladelänge im BMW bei aufrechten Rücksitzen macht ihn praktischer für lange Gegenstände, die trotz Mitfahrer transportiert werden müssen (z. B. Skier, Latten, lange Pakete). Die deutlich größere Tiefe im Audi bedeutet mehr nutzbarer Raum hinter der Ladekante und oft bessere Möglichkeit, sperrige oder höhere Gegenstände flach zu legen oder zu stapeln. Die höhere Ladekante des Audi erschwert jedoch das Heben schwerer Lasten hinein und hinaus im Vergleich zum niedrigeren BMW; leichteres Beladen (z. B. Koffer, Kinderwagen) ist beim BMW komfortabler. Die größere Breite der Audi-Ladeöffnung erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände deutlich und reduziert Rangiermanöver beim Verstauen sperriger Teile.
Kurz: Für lange Gegenstände bei besetzten Sitzen ist der BMW 3er Touring vorteilhaft. Für großen, sperrigen oder breiten Transport sowie wenn stabiles Stapeln hinter der Ladekante wichtig ist, bietet der Audi Q3 praktischen Mehrwert — mit dem Kompromiss einer höheren Ladekante beim Be- und Entladen.