Audi Q5 vs Volvo XC60

Audi Q5 vs Volvo XC60
Audi Q5 vs Volvo XC60

Kernunterschiede

Die deutlichste Abweichung betrifft die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zum Kofferraumboden): der Audi Q5 liegt hier um +8 cm höher — das entspricht einem um 700% größeren Wert als beim Volvo XC60. Alle anderen Messwerte bleiben unter der 10%-Marke: der Volvo bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 12 cm (7%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe 1 cm (1%) mehr Länge. Die Kofferraumöffnung des Audi ist 5 cm (7%) höher, die Ladekante 2 cm (3%) höher über der Straße. Die schmalste Kofferraumbreite ist beim Volvo um 8 cm (8%) größer; die Öffnungsbreite ist beim Audi um 1 cm (1%) vorteilhaft.

Auswirkung auf die Nutzbarkeit

Die sehr viel größere Kofferraumtiefe des Audi bedeutet praktisch mehr vertikalen Raum hinter der Ladekante: kleinere Gegenstände lassen sich tiefer versenken, lose Ladung rutscht weniger leicht wieder nach außen und insgesamt entsteht mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladeöffnung. Gleichzeitig macht die beim Audi leicht höhere Ladekante das Hineinheben schwerer Gegenstände etwas anstrengender. Die höhere Kofferraumöffnung des Audi (±5 cm) erleichtert das Einbringen höherer Teile.

Der Volvo punktet dagegen bei Länge und Breite: mit 12 cm längerer Ladefläche bei umgeklappten Sitzen lassen sich längere Gegenstände (z. B. Latten, Ski, lange Kartons) leichter transportieren; die etwas größere schmalste Innenbreite hilft beim Einpassen breiter, aber flacher Gegenstände. Weil der Volvo eine deutlich geringere Kofferraumtiefe hat, sitzt Ladung dort weniger „vertieft“ und kann daher beim Transport leichter verrutschen oder sichtbar bleiben — dafür ist das Heben durch die geringere Ladekantenhöhe etwas einfacher.

Fazit: Wer häufig lange oder etwas breitere Güter transportiert (umgeklappte Sitze nutzen), profitiert eher vom Volvo XC60. Wer Wert auf mehr vertikal nutzbaren Stauraum hinter der Ladekante und auf ein „tieferes“ Ladefach legt — etwa um Einkäufe oder Gepäck sicher versenken zu können — ist beim Audi Q5 besser aufgehoben, muss aber etwas mehr Hebearbeit an der Ladekante einplanen.