Zusammenfassung der größten Unterschiede
Der Audi Q7 bietet beim umgeklappten Sitz mehr Ladelänge: +71 cm (54%) gegenüber dem Renault Clio. Auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Q7 deutlich länger: +48 cm (68%). Die Breite der Kofferraumöffnung beim Q7 ist größer: +21 cm (21%). Die Ladekante des Q7 liegt deutlich höher über der Straße: +54 cm (225%). Auffällig ist außerdem, dass die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) beim Renault Clio um +77 cm (7600%) von der Messung abweicht. Kleinere Unterschiede, die unter 10 % liegen, sind die Höhe der Kofferraumöffnung (+1 cm / 1%) und die schmalste Breite des Kofferraums (+7 cm / 7% zugunsten des Q7) und werden hier nicht hervorgehoben.
Welche Folgen ergeben sich in der Praxis?
Durch die deutlich längere Ladefläche im Q7 (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Reihe) lassen sich längere und sperrigere Gegenstände transportieren — etwa Möbelteile, lange Baumaterialien oder größere Gepäckstücke. Die größere Öffnungsbreite des Q7 erleichtert das Hineinmanövrieren breiter Objekte. Insgesamt ist der Q7 damit flexibler für Transporte mit viel Länge oder sperrigem Inhalt.
Die höhere Ladekante des Q7 bedeutet andererseits, dass schwere Gegenstände weiter gehoben werden müssen, um ins Fahrzeug zu gelangen. Für eine einzelne Person oder schwere Lasten ist das ungünstiger als beim Clio, dessen niedrigere Ladekante das Hineinschieben/Abstellen erleichtert und das Heben reduziert.
Die beim Clio gemessene deutlich größere „Tiefe“ des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) deutet auf eine andere Geometrie des Laderaums hin: sie kann mehr vertikalen Raum innerhalb des Kofferrraums bedeuten und erleichtert Stapeln, macht aber das Greifen oder Erreichen von weit hinten liegenden Gegenständen schwieriger. In Kombination mit der niedrigeren Ladekante ergibt sich beim Clio insgesamt ein praktisches, bodennahes Ladeverhalten für den Alltag und leichte bis mittlere Lasten, während der Q7 mehr Platz für lange und breite Ladung bietet, aber körperlich anspruchsvolleres Heben erfordert.
Fazit: Für maximale Länge und Breite im Ladebereich ist der Audi Q7 klar vorteilhaft. Für einfaches, bodennahes Be- und Entladen sowie komfortables Hantieren mit schweren Gegenständen ist der Renault Clio wegen der niedrigeren Ladekante praktischer.