Kurzfassung der Unterschiede
Der Audi Q7 bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 9 cm (5 %) längeren Kofferraum und bei aufrechter erster Sitzreihe 5 cm (4 %) mehr Länge als der Volvo V90. Die Höhe der Kofferraumöffnung des Q7 ist um 5 cm (7 %) größer, die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) ist gleich. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Q7 um 3 cm (3 %) größer, die Breite der Kofferraumöffnung um 7 cm (6 %). Auffällig ist vor allem die Ladekantenhöhe: die Ladekante des Audi Q7 liegt um 17 cm (28 %) höher über der Straße als beim Volvo V90.
Bedeutendster Unterschied (>10 %)
Die deutlich höhere Ladekante des Audi Q7 (17 cm / 28 %) ist der größte praktische Unterschied. Das heißt: beim Be- und Entladen von schweren oder sperrigen Gegenständen ist mehr Hubkraft nötig, das Einladen erfordert mehr Kraft und ist weniger rückenschonend. Für häufige, schwere Ladungen oder häufiges Heben ist der Volvo V90 ergonomischer und bequemer; für sperrige Gegenstände kann die höhere Ladekante des Q7 das Laden mit Rampen oder Hilfsmitteln erschweren.
Weitere Unterschiede und ihre Auswirkungen
Die leicht größere Gesamtlänge des Q7 (9 cm bzw. 5 cm mehr) verschafft minimal mehr Ladevolumen bei umgeklappten oder aufrechten Sitzen, wirkt sich aber nur moderat auf Alltagstauglichkeit und Packbarkeit aus. Die um 5 cm höhere Kofferraumöffnung des Q7 erleichtert das Einbringen höherer Gegenstände etwas, bleibt jedoch ein kleiner Vorteil. Gleiches gilt für die leicht größere Breite des Q7 an der schmalsten Stelle und der Öffnung — nützlich bei breiten Ladungen, aber nur begrenzt entscheidend. Da die Tiefe gleich bleibt, ist die Nutzbarkeit in dieser Dimension identisch.
Fazit
Für Nutzer, die häufig schwere oder bodennahe Ladung ein- und ausladen, ist der Volvo V90 aufgrund der niedrigeren Ladekante praktischer. Wer gelegentlich etwas mehr Laderaumlänge und eine etwas größere Öffnung braucht, hat im Audi Q7 kleine Vorteile. Der praktisch wichtigste Unterschied bleibt die um 28 % höhere Ladekante des Q7 und die daraus resultierende ergonomische Belastung beim Heben.