Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben >10%)
Der BMW 3er Touring bietet im zugänglichen Zustand eine um 10 cm (11%) längere Ladefläche bei aufrechter Rückbank als der BMW X1. Beim X1 ist die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden um 2 cm (200%) größerum 11 cm (18%) höher über der Straße als beim 3er Touring. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist bei beiden Modellen gleich.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die längere Ladefläche des 3er Touring bei aufrechter Rückbank macht ihn praktischer, wenn man lange Gegenstände transportieren muss, ohne die Rücksitze umklappen zu wollen (z. B. Latten, Ski im Sockel, lange Kartons). Beim vollständigen Umklappen der Sitze unterscheiden sich die Fahrzeuge nur um 7% zugunsten des 3er (also weitgehend vergleichbar).
Beim X1 erleichtert die geringfügig größere Breite an der schmalsten Stelle und die breitere Kofferraumöffnung das Einladen breiterer Gegenstände, der Vorteil liegt hier aber unter 10% und ist somit moderat. Allerdings führt die höhere Ladekante des X1 dazu, dass schweres Ladegut anfangs weiter gehoben werden muss — das macht das Beladen körperlich anstrengender und unpraktischer bei häufigen schweren Lasten. Die größere Tiefe von Ladekante zu Kofferraumboden beim X1 (2 cm Unterschied) kann zwar etwas mehr vertikalen Raum unmittelbar hinter der Ladekante bieten, kompensiert aber nicht den Nachteil der höheren Ladekante beim Heben schwerer Gegenstände.
Zusammengefasst: Für längere Gegenstände ohne Umklappen der Rückbank ist der 3er Touring klar vorteilhaft. Für gelegentliches Transportieren breiterer oder voluminöser Gegenstände hat der X1 leichte Vorteile bei Breite und Öffnung, aber die höhere Ladekante macht das Handling schwerer Lasten weniger komfortabel.