
Wichtigste Unterschiede
Der Hyundai IONIQ weist zwei deutlich überdurchschnittliche Abweichungen auf: die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim IONIQ um 11 cm (+1100%) größer und die Ladekante des IONIQ sitzt 14 cm (+23%) höher über der Straße.
Weitere Unterschiede (≤10%) sind: der BMW hat bei umgeklappten Sitzen einen um 12 cm (7%) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe 9 cm (10%) mehr Tiefe; die Kofferraumöffnung des BMW ist 6 cm (9%) höher, seine Öffnungsbreite ist 6 cm (6%) größer; der IONIQ ist an der schmalsten Stelle 5 cm (5%) breiter.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die kombinierten Merkmale des IONIQ (sehr viel größere Innen‑Tiefe und höhere Ladekante) bedeuten praktisch: der Kofferraum bildet eine tiefe Ladewanne, die mehr vertikalen Raum innerhalb des Ladeabteils schafft, aber die Ladeöffnung liegt weiter über dem Boden. Das macht das Einheben schwerer Gegenstände anstrengender (mehr Hub vom Boden zur Ladekante) und erfordert zusätzliches Hinunterreichen in den Innenraum. Für sperrige, hohe Gegenstände kann die größere Tiefe vorteilhaft sein, für häufiges Heben schwerer Lasten oder einfaches Be- und Entladen weniger.
Der BMW 3er Touring bietet im Gegenzug eine niedrigere Ladekante und etwas größere Öffnungsbreiten sowie längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen. Das erleichtert das Hantieren mit breiten oder schweren Gegenständen (geringerer Hub, bessere Zugänglichkeit). Die geringere Innen‑Tiefe bedeutet jedoch weniger „Tiefenreserve“ für sehr hohe oder weit hinten zu platzierende Ladung.
