BMW 3er Touring vs Kia Ceed

BMW 3er Touring vs Kia Ceed
BMW 3er Touring vs Kia Ceed

Wichtigste Unterschiede

Beim Laderaum zeigt sich ein deutlich längerer Stauraum zugunsten des BMW 3er Touring: Mit umgeklappten Sitzen ist der Laderaum des BMW um 21 cm bzw. 14 % länger, und bei aufrechter ersten Sitzreihe beträgt der Vorsprung sogar 21 cm bzw. 27 %. Demgegenüber bietet der Kia Ceed eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: die Tiefe ist beim Kia um 10 cm bzw. 1000 % größer.

Auswirkung auf die Nutzbarkeit

Die längeren Ladeflächen des BMW machen ihn praktischer für lange, flache Gegenstände (z. B. Skier, lange Latten, Möbelteile, längere Kartons). Durch den Längen-Vorsprung bleibt mehr nutzbare Ladefläche, auch wenn Sitze nicht komplett umgelegt oder vorn in aufrechter Position sind — das erhöht die Flexibilität bei Transporten, die lange Gegenstände erfordern.

Die größere Kofferraumtiefe des Kia bedeutet, dass sich Volumen tiefer im Kofferraum unterhalb der Ladekante unterbringen lässt. Das ist vorteilhaft, wenn Gegenstände in einer tieferen Mulde ruhen sollen (z. B. sperrige, aber nicht sehr lange Ladung oder Dinge, die niedrig und voluminös sind) und kann für eine stabilere Lagerung sorgen. Allerdings geht das mit einer höheren Ladekante einher (Kia-Ladekante ist nominal 6 cm höher), was das Hineinheben schwerer Objekte etwas erschweren kann.

Kleinere, nicht so deutlich ausgeprägte Unterschiede: Die Kofferraumöffnung des Kia ist ca. 3 cm höher und die schmalste Breite des Kofferraums ist beim Kia um 8 cm größer; die Breite der Kofferraumöffnung beider Modelle ist gleich. Diese Abweichungen beeinflussen die Alltagsnutzbarkeit nur moderat.

Fazit

Wenn Sie häufig lange, flache Gegenstände oder variabel nutzbare Ladelängen benötigen, ist der BMW 3er Touring die bessere Wahl. Wenn Sie hingegen mehr nutzbares Volumen in Form einer tieferen Kofferraummulde bevorzugen (und damit eher niedrigere, voluminöse Ladung sicherer platzieren möchten), ist der Kia Ceed vorteilhaft — mit dem kleinen Nachteil einer höheren Ladekante beim Beladen.