
Wichtigste Unterschiede (über 10% hervorgehoben)
Der BMW 3er Touring bietet deutlich mehr Laderaumlänge: bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um +44 cm (+34%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um +33 cm (+49%) länger als im Peugeot 208. Die Breite der Kofferraumöffnung liegt beim BMW um +14 cm (+16%) größer, was das Einladen breiter Gegenstände erleichtert. Beim Peugeot sind zwei Werte deutlich größer: die vertikale Tiefe vom Ladekantenzu Kofferraumboden ist um +17 cm (+1700%) größer und die Ladekante selbst sitzt um +11 cm (+18%) höher über der Straße.
Auswirkungen auf die Praxis / Nutzbarkeit
Mehr Laderaumlänge und eine breitere Öffnung beim BMW bedeuten: lange Gegenstände (Bretter, Skier, Möbelteile) und breite Ladung lassen sich einfacher und platzsparender unterbringen. Die größere Öffnungsbreite reduziert fummeliges Rangieren beim Beladen und erhöht die praktische Nutzbarkeit des gesamten Laderaums.
Die beim Peugeot höhere Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) bietet ein tieferes Laderaumprofil, das sich für hochstapelbare oder voluminöse, aber nicht zu lange Ladung eignet; zusammen mit der höheren Ladekante führt das aber zu einem Nachteil beim Heben schwerer Gegenstände: die Ladekante liegt rund 11 cm höher, sodass das Heben über diese Kante anstrengender ist. Kurz: Peugeot kann durch die tiefe Mulde mehr Volumen in der Vertikalen aufnehmen, ist beim Ein- und Ausladen schwererer oder sperriger Gegenstände aber weniger komfortabel.
Weitere, geringere Unterschiede (z. B. Öffnungshöhe +3 cm beim Peugeot, schmalste Breite +1 cm beim Peugeot) sind kaum relevant für die Alltagspraxis. Zusammengefasst: für lange und breite Ladung ist der BMW klar im Vorteil; für vertikal stapelbare Ladung bietet der Peugeot gewisse Vorteile, die durch die höhere Ladekante aber an Komfort beim Beladen einbüßen können.
