Wichtigste Unterschiede
Die größten Abweichungen betreffen die Tiefe des Kofferraums und die Ladekanten‑höhe:
- Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden): Peugeot +10 cm (≈1000%) gegenüber dem BMW.
- Ladekante: Peugeot +20 cm (33%) höher über der Straße als beim BMW.
Weitere, kleinere Unterschiede:
- BMW ist bei umgeklappten Sitzen um +8 cm (5%) länger.
- BMW ist bei aufrechter erster Sitzreihe +1 cm (1%) länger.
- Peugeot hat eine um +6 cm (8%) höhere Kofferraumöffnungs‑höhe.
- Peugeot ist an der schmalsten Stelle +6 cm (6%) breiter; die Öffnungsbreite ist +2 cm (2%) größer.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Ladekanten‑höhe: Die deutlich höhere Ladekante des Peugeot (+20 cm / 33%) macht das Heben schwerer oder sperriger Gegenstände anstrengender. Der BMW mit niedrigerer Ladekante erlaubt leichteres Aufschieben oder Hineinheben von Kisten, Kinderwagen oder Baumarktware und ist im Alltag ergonomischer bei häufigem Be- und Entladen.
Kofferraumtiefe: Die größere Tiefe beim Peugeot (+10 cm) bedeutet mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante. Das ist vorteilhaft für voluminöse, hohe oder unregelmäßig geformte Ladung, die in einem tieferen Laderaum besser sitzt (z. B. Pflanzen, Kisten, Rucksäcke). In Kombination mit der höheren Ladekante heißt das aber: mehr Raum, aber mit höherem Kraftaufwand beim Einbringen der Ladung.
Länge und Öffnung: Der BMW ist bei umgeklappten Sitzen um 8 cm länger und eignet sich daher etwas besser für sehr lange Gegenstände (Skier, Latten, lange Kartons). Die etwas größere Öffnungshöhe des Peugeot (+6 cm) hilft beim Einladen hoher Gegenstände, die Breitenunterschiede sind gering und haben in der Praxis wenig Einfluss.
Kurz zusammengefasst: Wer häufig schweres oder großvolumiges Gut ohne viel Heben transportiert, profitiert eher vom BMW (niedrigere Ladekante, praktikablere Ladehöhe). Wer mehr tiefe Ladehöhe und etwas mehr Volumen im Laderaum braucht und das höhere Heben akzeptiert, findet im Peugeot Vorteile.