Hauptunterschiede und praktische Folgen
Der deutlichste Unterschied betrifft die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden): der Toyota Corolla Touring Sports ist hier um +7 cm (700 %) tiefer. Praktisch bedeutet das eine deutlich tiefere Ladewanne beim Corolla, was das nutzbare Ladevolumen erhöht und ermöglicht, sperrige oder hohe Gegenstände weiter unten im Laderaum zu verstauen. Für Stapelgut oder unregelmäßige Ladung heißt das: mehr Raum, geringere Gefahr, dass Ladung in die Sichtzone ragt, und insgesamt mehr Volumen für voluminöse, aber nicht überbreite Gegenstände. Allerdings liegt die Ladekante des Corolla auch um +4 cm (7 %) höher über der Straße, sodass das Heben schwerer Gegenstände etwas anstrengender wird als beim BMW.
Weitere Unterschiede sind kleiner, aber nutzrelevant: Mit umgeklappten Sitzen bietet der Corolla eine um +11 cm (6 %) längere Ladefläche; bei aufrechter erster Sitzreihe sind es +2 cm (2 %) mehr. Die Kofferraumöffnung ist beim Corolla um +3 cm (3 %) breiter und die Öffnungshöhe um +3 cm (4 %) größer. Diese moderaten Vorteile erleichtern das Einladen sperriger, aber nicht besonders breiter Gegenstände und machen das Laden voluminöser Gegenstände etwas komfortabler. Die schmalste Breite im Kofferraum ist bei beiden Modellen gleich, sodass sehr breite Ladegüter an derselben Stelle an Grenzen stoßen.
Fazit: Schwerpunkt der Unterschiede ist die deutlich tiefere Ladewanne des Corolla, die das praktische Ladevolumen und die Unterbringungsmöglichkeiten für hohe oder voluminöse Ladung deutlich verbessert. Kleine Längen‑ und Öffnungsgewinne beim Corolla unterstützen das, während die höhere Ladekante das Heben erschweren kann. Für Anwender, die häufig viel und voluminöse, aber nicht zu breite Ladung transportieren, bietet der Corolla praktische Vorteile; wer sehr niedriges Heben bevorzugt oder andere Fahreigenschaften wählt, bleibt beim BMW in puncto Ladekante im Vorteil.