Hauptunterschiede
Der BMW 3er Touring bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 7 cm (4 %) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe 9 cm (10 %) mehr Ladefläche als der Volvo XC40. Die Kofferraumöffnung des Volvo ist 1 cm (1 %) höher, die Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) beim BMW 1 cm (0 %) größer. Die Ladekante des Volvo sitzt jedoch deutlich höher: +15 cm (25 %) gegenüber dem BMW. Zudem ist der Innenraum des Volvo an der schmalsten Stelle um 6 cm (6 %) breiter und die Öffnung der Heckklappe um 6 cm (6 %) größer als beim BMW.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Entscheidend für die praktische Nutzung ist vor allem die deutlich höhere Ladekante des Volvo (+15 cm / 25 %). Das bedeutet: schwerere oder sperrige Gegenstände müssen beim Ein- und Ausladen weiter gehoben werden, das Verladen von Kisten oder Möbeln ist körperlich anstrengender und das Durchschieben großer, schwerer Gegenstände wird schwieriger. Für Nutzer, die häufig schwere Lasten laden oder eine niedrige Ladekante bevorzugen (z. B. Handwerker, häufige Großeinkäufe), ist der BMW damit spürbar komfortabler.
Der Volvo punktet hingegen mit einer breiteren Kofferraumöffnung und mehr Breite an der engsten Stelle (+6 cm), außerdem ist die Öffnung geringfügig höher (+1 cm). Das erleichtert das Einbringen breiter oder voluminöser Gegenstände (Möbelteile, Kinderwagen), sofern das höhere Anheben zur Ladekante akzeptabel ist.
Die längeren Lademöglichkeiten des BMW (7 cm mehr bei umgeklappten Sitzen, 9 cm bei aufrechter erster Sitzreihe) sind vorteilhaft für den Transport langer Gegenstände (z. B. Latten, Skier, lange Kartons). Die übrigen Unterschiede (±1 cm oder ~6 %) sind in der Praxis meist unauffällig.
Fazit kurz: Für häufiges Heben schwerer Lasten und längere Gegenstände ist der BMW 3er Touring praktischer. Für sperrige, breite Ladung kann der Volvo XC40 wegen der größeren Öffnung besser geeignet sein, vorausgesetzt das höhere Anheben stört nicht.