Wichtigste Unterschiede
Der BMW 5er Touring bietet deutlich mehr Laderaumlänge: bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 28 cm (≈17%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er um 19 cm (≈21%) länger als im BMW iX1. Außerdem ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) des iX1 um 2 cm (100%) größer als beim 5er Touring.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Mehr Laderaumlänge im 5er Touring bedeutet eine klare Vorteilssituation für lange Gegenstände (z. B. Möbelteile, lange Sportgeräte, Baustoffe) und für ein insgesamt flexibleres Ladevolumen bei umgelegten Sitzen. Wer regelmäßig lange oder sperrige Ladung transportiert, profitiert praktisch und komfortabel von den zusätzlichen 17–21% Länge.
Die größere Tiefe im iX1 schafft etwas mehr Volumen unterhalb der Ladekante und kann kleinere Gegenstände besser „verbergen“ bzw. sicherer im unteren Bereich aufnehmen. Praktisch ist das für Kisten und Einkaufstüten. Allerdings kann ein tieferer Laderaumboden das Beladen großer, schwerer Gegenstände etwas unkomfortabler machen, weil sie tiefer gehoben bzw. weiter eingeführt werden müssen.
Weitere Unterschiede sind kleiner als 10 %: Die Kofferraumöffnung des iX1 ist 2 cm höher (+3%), die Ladekante des iX1 liegt 6 cm höher über der Fahrbahn (+9%), die schmalste Kofferraumbreite ist beim 5er Touring um 7 cm breiter (+7%) und die Öffnungsbreite des iX1 ist um 3 cm größer (+3%). Diese Differenzen beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur moderat: die höhere Öffnung des iX1 erleichtert leicht das Einladen hoher Gegenstände, die höhere Ladekante macht das Heben schwerer Lasten etwas anstrengender, und die größere Innenbreite des 5er Touring hilft beim Verstauen breiter Objekte.