Wesentliche Unterschiede
Deutliche Unterschiede gibt es bei der Höhe der Kofferraumöffnung und bei der Tiefe vom Ladekantenbereich: Die Kofferraumöffnung des Durchschnitts‑Kombi ist um 9 cm (≈13%) höher als beim BMW 5er Touring. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) ist beim Durchschnitts‑Kombi um 4 cm angegeben — was hier als 300% größer ausgewiesen wird und damit einen deutlich tieferen Laderaum im Bereich der Ladekante bedeutet. Alle anderen Abweichungen liegen unter oder bei 10 % (z. B. längerer Kofferraum mit umgelegten Sitzen beim BMW +17 cm / 10%, längere Ladefläche bei aufrechter erster Sitzreihe beim BMW +9 cm / 9%, Ladekantenhöhe BMW +3 cm / 5%, Breitenvorteile BMW +2–3 cm / 2–3%).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Höhere Kofferraumöffnung (Durchschnitts‑Kombi): Ein um rund 13% höheres Öffnungsmaß erleichtert das Einladen hoher Gegenstände (z. B. hohe Kartons, Koffer, Pflanzen) und reduziert die Gefahr von Anschlagen beim Kisteneinlegen. Für Nutzer, die viel mit stehender Ladung arbeiten oder häufiger sperrige, hohe Teile transportieren, ist das praktisch entscheidend.
Tiefere Ladezone am Ladekantenbereich (Durchschnitts‑Kombi): Die deutlich größere Tiefe am Übergang Ladekante → Boden schafft mehr nutzbare Innenhöhe direkt hinter der Ladekante. Das erleichtert das Verstauen voluminöser Gegenstände ohne dass sie auf die Ladekante stoßen, und verbessert die Nutzbarkeit bei gestapelter oder hochkant stehender Ladung.
Längenvorteil und Breite beim BMW: Der BMW bietet bei umgeklappten Sitzen mehr Laderaumlänge (+17 cm / 10%) und an der schmalsten Stelle sowie an der Öffnung leicht mehr Breite (+2–3 cm). Das macht ihn besser für lange, flache Gegenstände (Bretter, Möbelteile, Skier) und für breite, flächige Ladung. Die etwas höhere Ladekante des BMW (+3 cm) bedeutet jedoch mehr Hebearbeit beim Einladen schwerer Lasten.
Praxis-Fazit: Wer häufig hohe oder sehr voluminöse Gegenstände lädt (Stehladung, große Kisten), profitiert vom durchschnittlichen Kombi wegen der höheren Öffnung und tieferen Ladezone. Wer dagegen lange, flache oder breite Gegenstände transportiert und Wert auf längere Ladefläche bei umgelegten Sitzen legt, ist mit dem BMW 5er Touring besser bedient — allerdings ist das Einladen schwerer Gegenstände wegen der höheren Ladekante etwas anstrengender.