Wesentliche Unterschiede
Der BMW 5er Touring bietet beim umgeklappten Sitzarrangement einen um 24 cm (14%) längeren Ladeboden als der Hyundai Kona und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar einen um 23 cm (27%) längeren Kofferraum. Der Kona punktet dagegen bei der vertikalen Zugänglichkeit: Die Kofferraumöffnung ist beim Kona um 8 cm (11%) höher, außerdem ist die Tiefe vom Ladekante‑ zu Kofferraumboden beim Kona um 5 cm (400%) größer als beim BMW. Kleinere Unterschiede (Breite an der engsten Stelle, Breite der Öffnung, Ladekantenhöhe über Straße) liegen unter 10 % und werden hier nicht hervorgehoben.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für den Transport langer Gegenstände (z. B. Ski, Latten, lange Kartons oder Möbelteile) ist der BMW 5er Touring durch die deutlich größere Ladelänge sowohl mit umgelegten als auch mit aufrechten Sitzen besser geeignet: er bietet mehr nutzbare Tiefe in Längsrichtung und vereinfacht das Einlegen langer Ladung ohne umständliches Schrägstellen. Die etwas größere minimale Breite und die etwas breitere Öffnung sprechen ebenfalls zugunsten des BMW, sind aber nur kleine Vorteile.
Der Hyundai Kona ist im Alltag vorteilhaft, wenn es um hohe oder voluminöse Ladung in aufrechter Position geht: die höhere Kofferraumöffnung erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände und vereinfacht das Durchladen sperriger Teile. Die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden bedeutet mehr vertikalen Raum unter der Öffnung — das kann mehr Stauraum für hohe Gegenstände schaffen oder ein tieferes Ladeabteil ermöglichen. Diese Bauweise kann jedoch das Heben schwerer Gegenstände über die Ladekante erschweren, weil mehr Hubhöhe nötig ist.
Fazit: Für häufige Transporte von langen Gegenständen und größtmögliche Ladelänge ist der BMW 5er Touring die praktischere Wahl. Für häufiges Beladen mit hohen, voluminösen oder sperrigen Gegenständen ist der Hyundai Kona durch die höhere Öffnung und das tiefere Ladeabteil vorteilhafter.