Größte Unterschiede
Die deutlichsten Abweichungen betreffen die Laderaumlängen und die Kofferraumtiefe. Der BMW bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 36 cm (23%) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe einen um 30 cm (38%) längeren Laderaum als der Kia. Der Kia hat dagegen eine deutlich größere Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden): +11 cm (1000%) gegenüber dem BMW. Kleinere Unterschiede (Höhe der Öffnung +5 cm/7% zugunsten Kia, gleiche Ladekantenhöhe, Breite an der schmalsten Stelle BMW +4 cm/4%, Breite der Öffnung BMW +6 cm/6%) sind vorhanden, liegen aber unter 10% und werden hier nicht hervorgehoben.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
BMW 5er Touring: Durch die deutlich längeren Ladeflächen eignet sich der Touring klar besser für lange Gegenstände (Ski, Latten, lange Umzugsgüter) und für größere Gepäckmengen, wenn Sitze umgeklappt sind oder mehr Laderaumbreite vorne benötigt wird. Die etwas größere Breite an der schmalsten Stelle und die größere Öffnungsbreite verbessern das Laden sperriger, länglicher Gegenstände.
Kia Ceed: Die größere Tiefe (bodenbedingt deutlich mehr Raum unterhalb der Ladekante) und die etwas höhere Kofferraumöffnung machen den Ceed praktischer für hohe oder voluminöse Gegenstände, die eher in die Tiefe gestellt als längs geschoben werden (hohe Kartons, Kistenstapel). Die leicht höhere Öffnung erleichtert das Verstauen hoher Ladung
Praktische Schlussfolgerung: Wer oft lange Gegenstände oder maximale Ladelänge braucht, ist mit dem BMW besser bedient. Wer häufiger hohe, voluminöse oder in die Tiefe zu stapelnde Ladung transportiert, profitiert vom Kia.