Wichtigste Unterschiede
Der BMW 5er Touring bietet eine längere Ladefläche: im umgeklappten Zustand ist der Kofferraum um 20 cm (12%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um 13 cm (14%) länger als beim Mazda CX-5. Dem Mazda liegt die Kofferraum-Geometrie in der Höhe: die Öffnung ist um 9 cm (13%) höher und die Tiefe (Abstand Ladekante zu Kofferraumboden) ist deutlich größer, konkret um 5 cm (400%) höher. Außerdem sitzt die Ladekante des Mazda um 10 cm (15%) höher über der Straße als beim BMW. Die Breite an der schmalsten Stelle weicht nur geringfügig (+2 cm / 2%) zugunsten des BMW ab; die Breite der Kofferraumöffnung ist bei beiden Modellen gleich.
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die Nutzbarkeit?
Die längere Ladefläche des BMW macht ihn klar besser für lange Gegenstände (Skier, Dachboxträger-Material, lange Möbelteile) und für flach verladene Ladung. In Kombination mit der niedrigeren Ladekante ist das Ein- und Ausladen schwerer, langer Gegenstände beim BMW insgesamt ergonomischer und weniger kraftaufwändig.
Der Mazda punktet bei vertikaler Kapazität: die höhere Öffnung und die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden schaffen mehr Raum für hohe oder voluminöse Gegenstände (große Kartons, Pflanzen, sperrige Kisten). Allerdings liegt die Ladekante beim Mazda deutlich höher, was das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum anstrengender macht und das Beladen mit schweren Lasten weniger bequem macht als beim BMW.
Zusammenfassend: Für langgezogene oder flach verstaubare Ladung und einfacheres Hantieren mit schweren Gegenständen ist der BMW 5er Touring vorteilhaft. Für hohe, voluminöse oder „boxige“ Ladung bietet der Mazda CX-5 mehr Innenraum in der Vertikalen, auf Kosten einer höheren Ladekante und damit schwierigerem Heben beim Beladen.