Wichtigste Unterschiede
Der BMW 5er Touring bietet insgesamt längere Lademöglichkeiten: wenn die Sitze aufrecht sind, ist der Kofferraum des BMW um +11 cm (11%) länger als beim Mazda CX‑60. Bei umgeklappten Sitzen beträgt der Vorsprung des BMW +17 cm (10%) — das ist relevant, liegt aber genau bei 10% und wird daher weniger hervorgehoben. Auf der anderen Seite ist die Ladekante des Mazda um +8 cm (12%) höher über der Straße als beim BMW, was die Einladehöhe merklich verändert. Weitere Unterschiede sind klein: Mazda hat eine um 6 cm höhere Kofferraumöffnung (≈9%), die Öffnungsbreite ist beim Mazda um 3 cm größer, und die schmalste Innenbreite ist beim BMW um 3 cm größer; Tiefe (Ladekante bis Boden) ist identisch.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Wegen der längeren Ladefläche bei aufrechter Sitzstellung (BMW +11 cm) ist der 5er Touring besser für längere Gegenstände oder mehr Gepäck bei voller Besetzung geeignet – z. B. Skier, lange Kartons oder zusätzliche Koffer bei Personenbeförderung. Der umgeklappt größere Laderaum des BMW (±17 cm) verstärkt diesen Vorteil bei Transporten längerer Güter.
Die höhere Ladekante des Mazda (+8 cm) macht das Hineinheben schwerer oder schwerer zu handhabender Gegenstände anstrengender; für häufiges Be- und Entladen schwerer Lasten ist der BMW damit praktischer. Die etwas größere Öffnungshöhe des Mazda (≈6 cm) erleichtert dafür das Einbringen hoher, sperriger Gegenstände, solange das Heben zur Ladekante kein Problem darstellt.
Geringe Unterschiede bei Öffnungsbreite und Innenbreite (jeweils ~3 cm) sind im Alltagsgebrauch meist unentscheidend, ebenso die gleiche Kofferaumtiefen-Angabe. Fazit: BMW klarer Vorteil für längere und häufig transportierte schwere Ladung durch mehr nutzbare Länge und niedrigere Ladekante; Mazda punktet punktuell bei vertikalem Raum und Öffnungshöhe, ist aber wegen der höheren Ladekante weniger komfortabel beim Heben schwerer Gegenstände.