
Wichtigste Unterschiede
Beim direkten Vergleich fallen zwei überdurchschnittliche Abweichungen ins Auge: Die Höhe der Kofferraumöffnung des VW Passat Variant ist um 9 cm (13%) höher als beim BMW 5er Touring, und die Tiefe des Kofferraums (Abstand von Ladekante zum Kofferraumboden) ist beim Passat um 9 cm (800%) größer. Diese beiden Werte liegen deutlich über der 10%-Marke und sind für die praktische Nutzung des Laderaums besonders relevant.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die höhere Kofferraumöffnung des Passat erleichtert das Einsetzen hoher oder sperriger Gegenstände unter dem Dachstapel: Möbelstücke, große Kartons oder Koffer können aufrechter transportiert werden, ohne dass sie stark geneigt werden müssen. Das vergrößerte Maß reduziert außerdem das Risiko, an der Dachkante anzustoßen, und verbessert die Übersicht beim Beladen.
Die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim Passat bedeutet, dass das Ladevolumen im Bereich hinter der Ladekante effektiv mehr Raum in der Vertikalen bietet. Praktisch heißt das: Gegenstände können weiter nach hinten und tiefer gelegt werden, was vor allem beim Transport voluminöser, aber nicht breiter Ladung vorteilhaft ist. Gleichzeitig entsteht durch die größere Differenz zur Ladekante aber auch ein größerer Schritt beim Heben von Gegenständen über die Ladekante hinweg, was das Hantieren mit schweren Lasten etwas erschweren kann.
Neben diesen beiden markanten Vorteilen hat der Passat eine etwas längere Ladefläche: mit umgeklappten Sitzen sind das +11 cm (6%), bei aufrechter erster Sitzreihe +4 cm (4%) — praktisch ein kleiner Vorteil für längere Ladungen, aber unterhalb der 10%-Schwelle. Der BMW punktet hingegen bei der Breite: an der schmalsten Stelle ist er +6 cm (6%) weiter und die Breite der Öffnung ist +1 cm (1%) größer. Außerdem liegt die Ladekante des BMW um +2 cm (3%) höher über der Straße, was das Einlegen schwerer Gegenstände etwas erleichtern kann. Diese kleineren Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit eher moderat: Der Passat ist besser geeignet für hohe oder tief liegende Ladungen, der BMW für etwas breitere Teile und für das Heben über eine geringfügig geringere Kantenhöhe.
