Kernunterschiede
Bei den Abmessungen des Kofferraums zeigen sich mehrere relevante Unterschiede: Die Höhe der Kofferraumöffnung beim Dacia Duster ist um 14 cm (21%) höher als beim BMW i4. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim BMW i4 um 2 cm (25%) größer. Die Breite des Kofferraums an der schmalsten Stelle ist beim Dacia Duster um 12 cm (14%) größer. Kleinere Unterschiede sind: der BMW i4 bietet bei umgeklappten Sitzen 12 cm (7%) mehr Ladelänge und bei aufrechter erster Sitzreihe 1 cm (1%) mehr Länge als der Duster. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Duster um 4 cm (4%) größer, und die Ladekante steht beim Duster um 6 cm (9%) höher über der Straße als beim BMW.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die deutlich höhere Kofferraumöffnung des Duster erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände (z. B. Möbelstücke, hohe Kisten, Pflanzen) und reduziert die Gefahr, an der Öffnung anzuecken — praktisch beim Transport sperriger, hoher Ladung. Gleichzeitig ist die schmalere Innenbreite des BMW (an der engsten Stelle) ein Nachteil für breite Gegenstände: der Duster passt an der schmalsten Stelle rund 14% breitere Ladung, wodurch breite Kisten oder Möbelstücke eher ohne Schrägstellen verladen werden können.
Der größere Tiefenabstand zwischen Ladekante und Kofferraumboden im BMW bedeutet mehr nutzbare Innenhöhe bzw. ein tiefer gelegtes Ladevolumen unterhalb der Ladekante. Das hilft, wenn Gegenstände etwas tiefer im Fahrzeug stehen sollen (z. B. Kistenstapel), und kombiniert mit der niedrigeren Ladekante des BMW (gegenüber dem Duster) ergibt sich dort insgesamt ein ergonomischerer Zugang beim Heben schwerer Lasten. Beim Duster steht die Ladekante zwar höher, die deutlich größere Öffnungshöhe kompensiert das beim Einbringen hoher Gegenstände, kann aber das Heben schwerer Gegenstände vom Boden etwas anstrengender machen.
Die etwas größere Ladelänge des BMW bei umgeklappten Sitzen (+12 cm, 7%) ist vorteilhaft für sehr lange Gegenstände (z. B. Bretter, Skier), wirkt sich aber insgesamt weniger stark aus als die genannten >10%-Unterschiede. Die etwas größere Öffnungsbreite des Duster (+4 cm) ist nur geringfügig und hat in der Praxis wenig Einfluss gegenüber der markanteren Innenbreiten-Differenz.
Fazit: Für sehr hohe Ladung und breitere Gegenstände ist der Dacia Duster im Alltag praktischer. Für ergonomisches Be- und Entladen schwerer Lasten, etwas mehr Innenhöhe unterhalb der Ladekante und bei Bedarf längerer Ladefläche (umgeklappte Sitze) bietet der BMW i4 Vorteile.