Wichtigste Unterschiede
Im direkten Vergleich sind Kofferraumlängen mit aufrechter oder umgeklappter Rückbank praktisch gleich (nur ±1–2%). Auffällig sind aber drei größere Abweichungen: Der BMW i4 hat eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden — +10 cm (900%) zugunsten des BMW i4. Der Volvo XC60 ist an der schmalsten Stelle des Laderaums um 23 cm (26%) breiter und die Öffnung selbst ist um 18 cm (19%) breiter als beim BMW. Die Kofferraumöffnung des Volvo ist außerdem um 7 cm (10%) höher; die Ladekante des Volvo liegt 2 cm (3%) höher über der Straße, andere Abweichungen sind klein (<10%).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Breite des Volvo (sowohl an der engsten Stelle als auch an der Öffnung) macht ihn deutlich praktischer für breite oder sperrige Ladung: breite Kisten, Möbelteile, Kinderwagen oder Rollcontainer lassen sich einfacher hineinschieben und drehen. Die höhere Öffnungshöhe des Volvo (7 cm) unterstützt das Einladen hoher Gegenstände zusätzlich.
Die deutlich größere Tiefe des BMW i4 bedeutet mehr Platz zwischen Ladekante und Kofferraumboden; das ist vorteilhaft für längere oder flach liegende Gegenstände und für eine bessere Ausnutzung des nutzbaren Raums in Längsrichtung. Gleichzeitig kann ein tieferer Laderaum das Hineinheben schwerer Gegenstände erschweren, weil sie weiter abgesenkt werden müssen — hier wirkt die etwas niedrigere Ladekante des BMW (2 cm) zugunsten des einfacheren Hebens.
Weil die Gesamtlängen bei umgeklappten oder aufrechten Sitzen kaum variieren, verändern diese Unterschiede die nutzbare Praxis vor allem bei Form und Handhabung der Ladung: Volvo = leichteres Handling breiter/sperriger Teile; BMW = mehr Tiefenraum für lange/mehrlagige Ladung und geringfügig günstigere Ladekante beim Heben.