Wichtigster Unterschied (>10%)
Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) ist beim BMW X1 um 1 cm (+50%) größer als beim BMW iX1. Der hohe Prozentwert entsteht, weil die zugrundeliegende Messgröße beim iX1 sehr klein ist; absolut beträgt der Unterschied nur 1 cm. Praktisch bedeutet das: Der X1 bietet minimal mehr Abstand zwischen Ladekante und Kofferraumboden, was beim Verstauen sehr flacher oder länglicher Gegenstände (z. B. Palettenstücke, flache Kartons) einen kleinen Vorteil beim Einschieben geben kann.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Da der absolute Unterschied nur 1 cm beträgt, bleibt die praktische Wirkung gering. Für die meisten Alltagsszenarien—Einkaufstüten, Koffer, Sport- oder Campingausrüstung—sind beide Modelle faktisch gleich nutzbar. Konkrete Auswirkungen:
- Für sehr flache oder exakt bemessene Gegenstände hat der X1 durch die um 1 cm größere Tiefe einen leichten Vorteil beim Einlegen/Schieben.
- Die Ladekante des iX1 liegt 1 cm höher über der Straße, was das Heben schwerer Gegenstände geringfügig anstrengender macht; der Unterschied ist aber ebenfalls minimal.
- Bei ergonomischen Fragen (z. B. häufiges Heben schwerer Lasten) könnte der X1 wegen der etwas tieferen Ladezone komfortabler sein, im Alltag ist der Effekt marginal.
Weitere, vernachlässigbare Unterschiede (≤10%)
Die übrigen Unterschiede sind sehr klein und beeinflussen die Nutzbarkeit kaum:
- Bei aufrechter erster Sitzreihe ist die Kofferraum‑Länge beider Modelle gleich.
- Die Kofferraumöffnungshöhe ist identisch.
- Mit umgeklappten Sitzen ist der X1 nur 2 cm (≈1%) länger.
- Die schmalste Kofferraum‑Breite ist beim X1 +1 cm (≈1%) größer; die Breite der Kofferraumöffnung ist beim iX1 +2 cm (≈2%) größer.
Fazit: Abgesehen von einer minimal größeren Kofferraumtiefe beim X1 sind die praktischen Unterschiede sehr klein. Für die Alltagsnutzung sind beide Modelle weitgehend gleichwertig; nur bei sehr speziellen Ladeanforderungen oder aus ergonomischen Gründen könnten die kleinen Abweichungen ins Gewicht fallen.