Wichtigste Unterschiede
Von den gemessenen Werten stechen zwei Unterschiede deutlich heraus: Die Höhe der Kofferraumöffnung des Opel Grandland ist um 9 cm (≈13%) größer als beim BMW iX1, und die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) des Opel ist um 14 cm (≈700%) größer. Alle anderen Abweichungen liegen bei rund 1–8 % und sind vergleichsweise klein.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Öffnungshöhe beim Opel erleichtert das Einladen hoher oder sperriger Gegenstände: Kartons, Möbelstücke oder Gepäckstücke können aufrechter hineingestellt werden, ohne sie stark kippen zu müssen. Die deutlich größere Tiefe (Ladekante → Boden) bedeutet mehr nutzbare Innenhöhe hinter der Ladekante und damit mehr Volumen in der Ladezone sowie bessere Möglichkeit, sperrige Gegenstände flach oder gestapelt zu verstauen.
Gleichzeitig hat der Opel eine um 6 cm höhere Ladekante über der Straße (≈8%). Das macht das Heben schwerer Gegenstände etwas anstrengender im Vergleich zum BMW, der durch die niedrigere Ladekante ein leichteres Beladen bei schweren Lasten bietet. Kleinere Unterschiede wie 1–7 cm (Kofferraumlänge bei umgeklappten Sitzen, Breitenunterschiede) sind für die praktische Nutzung meist unerheblich und beeinflussen die Alltagstauglichkeit kaum.
Kurz zusammengefasst: Wer öfter hohe oder voluminöse Ladung transportiert und mehr nutzbare Ladehöhe braucht, profitiert vom Opel Grandland. Wer dagegen häufig schweres Gepäck allein lädt und auf eine niedrigere Ladekante Wert legt, hat beim BMW iX1 einen leichten Vorteil.