Zusammenfassung
Im Vergleich zeigen sich drei markante Unterschiede: Der Seat Leon hat eine um 8 cm höhere Kofferraumöffnung (+11%) und eine deutlich größere Kofferraumtiefe — um 23 cm bzw. +1150% (Ladekante zu Kofferraumboden). Der BMW iX1 bietet dagegen an der engsten Stelle des Kofferraums um 19 cm mehr Breite (+23%). Die Breite der Kofferraumöffnung selbst ist bei beiden Fahrzeugen gleich. Kleinere Unterschiede, die unter 10 % liegen, betreffen das Volumen bei umgeklappten Sitzen (+13 cm / 9 % zugunsten des iX1) und bei aufrechter erster Sitzreihe (+7 cm / 8 % zugunsten des iX1) sowie die um 3 cm höhere Ladekante des Leon (4 %).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Dank der höheren Kofferraumöffnung und der deutlich größeren Tiefe eignet sich der Seat Leon besser für hohe und tief sitzende Ladungen sowie für das Stauen von Kisten, Koffern oder sperrigen Gegenständen, die hinter der Ladekante liegen müssen. Die größere Tiefe bedeutet mehr nutzbarer Raum vom Ladebereich zum Boden, was beim Transport längerer oder voluminöser Gegenstände praktisch ist.
Der BMW iX1 punktet mit mehr Breite an der schmalsten Stelle; das macht ihn praktischer für breite, flache Gegenstände (z. B. Möbelteile, breite Koffer oder Sportausrüstung), die quer gelegt werden müssen. Obwohl der iX1 bei umgeklappten Sitzen etwas mehr Laderaumlänge bietet, sind diese Zuwächse unter 10 % und beeinflussen die Alltagstauglichkeit weniger deutlich als die oben genannten Unterschiede.
Zusammengefasst: Seat Leon = Vorteil bei Tiefe und Höhe der Öffnung (einfacheres Beladen hoher/tiefer Lasten). BMW iX1 = Vorteil bei nutzbarer Breite für breite Gegenstände.