Wichtigste Unterschiede
Bei zusammengeklappten Sitzen ist der Laderaum des BMW iX1 nur geringfügig länger (+6 cm / 4%) als der des Škoda Karoq. Deutlich relevanter wird der Unterschied, wenn die hintere Sitzreihe aufrecht bleibt: der BMW iX1 bietet eine um 14 cm (18 %) längere Ladefläche, was ihm bei langen Gegenständen ohne umgelegte Sitze einen Vorteil verschafft. Im Gegensatz dazu hat der Škoda Karoq eine um 20 cm (28 %) höhere Kofferraumöffnung und eine um 13 cm (650 %) tiefere Kofferraumwanne (Ladekante → Boden), was ihm deutlich mehr vertikalen und nutzbaren Innenraum für voluminöse Ladung gibt. Kleinere Unterschiede: die Ladekante des BMW iX1 liegt um 4 cm (6 %) höher über der Straße, die Breite an der engsten Stelle ist beim Karoq nur 1 cm (1 %) größer, und die Breite der Kofferraumöffnung ist beim BMW um 5 cm (5 %) größer.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die stärkeren Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit klar: Der Škoda Karoq ist günstiger für hohe oder voluminöse Gegenstände — die höhere Öffnung erleichtert das Einbringen großer Höhen, die tiefere Wanne erlaubt mehr Stauraum unterhalb der Ladekante und verhindert, dass Gepäck über die Stoßkante hinausragt. Das niederigere Niveau der Ladekante beim Karoq macht das Heben schwerer Lasten zudem etwas leichter.
Der BMW iX1 punktet dagegen, wenn es um lange Gegenstände geht, die ohne Umklappen der Rückbank transportiert werden sollen: Die um 18 % größere Ladelänge bei aufrechter Sitzreihe ermöglicht das Unterbringen längerer Stücke (z. B. Bretter, Skier, Lampen). Die etwas breitere Kofferraumöffnung des BMW erleichtert zudem das Einladen breiterer Gegenstände, während die niedrigere Öffnungshöhe die Aufnahme sehr hoher Teile einschränken kann.
Fazit: Für häufige Transporte von hohen oder besonders voluminösen Ladungen ist der Škoda Karoq die praktischere Wahl; für längere, flach liegende Gegenstände ohne Umklappen der Rückbank ist der BMW iX1 vorteilhafter.