
Hauptunterschiede und Folgen für die Nutzbarkeit
Der VW ID.4 bietet gegenüber dem BMW iX1 zwei deutlich spürbare Vorteile im Laderaum: die Höhe der Kofferraumöffnung ist um 8 cm (+11 %) größer und die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden ist um 8 cm (+400 %) größer. Diese beiden Unterschiede wirken sich so aus, dass der ID.4 besser für hohe oder voluminöse Gegenstände geeignet ist (mehr Durchladehöhe) und mehr nutzbares Raumvolumen bzw. eine tiefere Ladewanne bietet, in der Gepäck oder Einkäufe stabiler liegen können.
Diese Vorteile haben jedoch praktische Konsequenzen: die größere Öffnungshöhe erleichtert das Einstellen hoher Koffer oder Kartons, die tiefere Ladefläche erhöht das Gesamtvolumen und das Sicherungsverhalten der Ladung. Gegenläufig wirkt die etwas höhere Ladekante des ID.4 (+2 cm / 3 %), die das Heben schwerer Gegenstände geringfügig erschwert. Die wenigen weiteren Abweichungen sind klein: der ID.4 hat eine um 7 cm längere Liegefläche bei umgeklappten Sitzen (+4 %) und 4 cm mehr Kofferraumtiefe bei aufrechter erster Sitzreihe (+4 %), die schmalste Kofferraumbreite ist beim ID.4 nur 1 cm größer (+1 %), während die Öffnungsbreite des iX1 um 2 cm (+2 %) vorteilhaft für sehr breite Gegenstände sein kann.
Fazit: Wer häufiger hohe oder tief liegende, voluminöse Ladung transportiert, profitiert spürbar vom ID.4 (größere Öffnung und deutlich tiefere Ladewanne). Für sehr breite Gegenstände ist der BMW iX1 minimal im Vorteil, ansonsten sind die Längen- und Breitenunterschiede gering und kaum alltagsrelevant.
