Kernunterschiede
Der einzige Unterschied, der in der relativen Angabe über 10% liegt, ist die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: der BMW iX1 ist hier um 1 cm (+100%) tiefer als der VW Tiguan. Wichtig: Prozentual wirkt das groß, absolut sind es lediglich 1 cm. Alle anderen Abweichungen liegen deutlich unter 10 %:
– Der Tiguan bietet mit umgeklappten Sitzen 10 cm (≈6 %) mehr Tiefe in Längsrichtung.
– Mit aufrechter erster Sitzreihe hat der BMW 2 cm (≈2 %) mehr nutzbare Länge.
– Die Kofferraumöffnung des Tiguan ist 2 cm (≈3 %) höher.
– Die Ladekante des Tiguan steht 2 cm (≈3 %) höher über der Straße.
– Die schmalste Breite ist beim Tiguan 1 cm (≈1 %) größer; die Breite der Öffnung ist gleich.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die um 1 cm größere Tiefe des BMW iX1 (relativ als +100 % angegeben) wirkt sich so aus, dass sehr flache oder kleine Gegenstände im Fußraum des Kofferraums etwas besser versenkt und gegen Verrutschen geschützt werden können. Praktisch ist der Effekt aber gering, weil es sich absolut nur um 1 cm handelt.
Für längere Gegenstände ist der Tiguan im Alltag spürbarer vorteilhaft: mit umgeklappten Sitzen bietet er 10 cm mehr nutzbare Länge, wodurch lange Teile (Ski, Latten, flache Möbelteile) leichter untergebracht werden. Die 2 cm höhere Kofferraumöffnung des Tiguan hilft beim Einlegen höherer Ladung, kann aber durch die 2 cm höhere Ladekante das Heben etwas anstrengender machen.
Der BMW punktet zusätzlich mit einer etwas längeren Ladefläche bei aufgestellten Rücksitzen und einer niedrigeren Ladekante, was das Ein- und Ausladen von schweren Gegenständen erleichtert. Insgesamt sind die Unterschiede klein bis moderat; wer häufig sehr lange Gegenstände transportiert, profitiert eher vom Tiguan, wer etwas niedrigere Ladekante und minimal mehr „versenkbaren“ Stauraum bevorzugt, liegt beim iX1 richtig.