Kernunterschiede
Der auffälligste Unterschied liegt in der Tiefe und der Ladekantenhöhe: die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) des BMW X2 ist um 6 cm bzw. 200 % größer, und die Ladekante des X2 liegt 9 cm (13 %) höher über der Straße als beim X1. Alle anderen Abweichungen sind deutlich kleiner: der X2 hat nur +2 cm (1 %) mehr Länge bei umgeklappter Rückbank und +3 cm (3 %) mehr Länge bei aufrechter Rückbank; die Kofferraumöffnung des X1 ist 6 cm (9 %) höher und 8 cm (8 %) breiter als beim X2; die schmalste Kofferraumbreite ist beim X1 nur 1 cm (1 %) größer.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Kofferaumtiefen des X2 bedeutet praktisch mehr nutzbares Ladevolumen hinter der Ladekante: längere oder voluminösere Gegenstände lassen sich weiter nach vorn schieben, was besonders beim Transport von Kisten, Sportgeräten oder längeren Gepäckstücken hilfreich ist. Gleichzeitig macht die um 9 cm höhere Ladekante das Ein- und Ausladen von schweren oder sperrigen Lasten anstrengender — mehr Hebeaufwand und weniger komfortables Beladen von bodennahen Gegenständen.
Der X1 punktet dagegen mit einer etwas höheren und breiteren Öffnung (jeweils unterhalb der 10%-Marke), was das Einführen breiter oder hoher Gegenstände erleichtert und das Rangieren sperriger Ladung beim Einladen komfortabler macht. Da die Längenunterschiede bei umgeklappten bzw. aufrechten Sitzen sehr klein sind, spielen sie im Alltag kaum eine Rolle.
Fazit: Wer mehr nutzbare Tiefe und damit Raum für längere/voluminösere Ladung braucht und einen höheren Ladekantenkomfort in Kauf nimmt, profitiert vom X2. Wer leichteres, komfortableres Einladen (niedrigere Ladekante, größere Öffnungsbreite) bevorzugt, ist mit dem X1 besser bedient.