Wichtigste Unterschiede
Der BMW X1 bietet deutlich mehr Laderaumlänge: bei umgeklappter Rückbank ist der X1 um 28 cm (21%) länger und bei aufrechter Rückbank um 23 cm (34%) länger als der Citroën C3. Die Breite der Kofferraumöffnung fällt zugunsten des X1 aus: die Öffnung ist um 19 cm (22%) größer, was das Einladen breiter Gegenstände erleichtert. Beim Citroën C3 ist hingegen die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zum Kofferraumboden) deutlich größer: der C3 hat hier einen Vorteil von 20 cm (667%). Weitere gemessene Unterschiede sind die Höhe der Kofferraumöffnung (+7 cm / 10% zugunsten C3) und die Ladekantenhöhe (+7 cm / 10% zugunsten C3) sowie eine leicht größere schmalste Breite im X1 (+5 cm / 5%), diese Werte liegen aber bei ≤10% bzw. <10%.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen des BMW X1 machen ihn besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Skier, Möbelteile) und für einen insgesamt größeren nutzbaren Laderaum, besonders wenn die Rückbank umgeklappt ist. Die deutlich größere Breite der Kofferraumöffnung erleichtert das Hinein- und Herausmanövrieren breiterer Ladung und reduziert Probleme beim Ein-/Ausstapeln sperriger Teile.
Der Citroën C3 punktet mit deutlich größerer Kofferaumtiefe (Ladekante → Boden). Das schafft mehr vertikalen Raum innerhalb der Ladewanne und damit bessere Möglichkeiten, höhere oder gestapelte Gegenstände unterzubringen. Gleichzeitig ist beim C3 die Ladekante etwas höher, was das Hineinheben schwerer Lasten auf die Ladefläche etwas anstrengender macht. Auch die etwas höhere Öffnungshöhe kann das Einbringen sehr hoher Gegenstände erleichtern, verändert aber nichts an der geringeren Ladelänge und schmaleren Öffnung.
Fazit: Für längere und breitere Ladung sowie bequemeres Handling schwerer Gegenstände ist der BMW X1 die praktischere Wahl. Für mehr nutzbare Vertikalfläche im Kofferraum (mehr Tiefe/Bodenraum) eignet sich der Citroën C3, leidet aber unter geringerer Ladelänge und schmalerer Öffnung.