Zusammenfassung der wichtigsten Unterschiede
Der Ford Kuga bietet längere und insgesamt geräumigere Ladevorgaben: mit umgeklappten Sitzen ist sein Kofferraum +9 cm (5%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe +8 cm (9%) länger und die Kofferraumöffnung ist +4 cm (6%) höher als beim BMW X1. An der schmalsten Stelle ist die Ladebreite beim Kuga +3 cm (3%) größer, während die Breite der Öffnung beim BMW X1 geringfügig um +1 cm (1%) vorteilhafter ist. Beim BMW X1 liegt die Ladekante +1 cm (1%) höher über der Straße.
Deutlich abweichend ist nur die gemeldete Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden): der BMW X1 liegt hier um +2 cm (200%) über dem Ford Kuga. Hinweis: der prozentuale Wert ist sehr hoch, weil die Bezugsgröße klein ist; die absolute Differenz beträgt nur 2 cm.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für den Transport längerer Gegenstände oder größerer Ladungen ist der Ford Kuga praktischer: die längere Ladefläche (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter Rückbank) plus die höhere Öffnung erleichtern das Einlegen langer oder sperriger Teile und erhöhen die nutzbare Innenhöhe beim Beladen. Die etwas größere schmalste Breite verbessert das Ein- und Verstauen breiter Gegenstände geringfügig.
Der BMW X1 punktet durch die größere Kofferraumtiefe (2 cm mehr), was — trotz des hohen prozentualen Werts — in den meisten Praxisfällen nur eine kleine Ergänzung an nutzbarem Raum bedeutet. Die etwas höhere Ladekante macht das Heben schwerer Gegenstände minimal anstrengender, kann aber bei flacher Lagerung von Gegenständen im Kofferraum zu einer geringfügig tieferen Verzahnung zwischen Ladekante und Boden führen. Insgesamt bleibt der BMW X1 bei Breite und Öffnung nur marginal unterschiedlich.
Fazit: Für regelmäßigen Transport von langen oder voluminösen Gegenständen ist der Ford Kuga die praktischere Wahl. Der BMW X1 bietet eine kleine Tiefen‑Vorteil im Laderaum, der in der Praxis meist kaum ins Gewicht fällt.