Wichtigste Unterschiede
In den vorliegenden Maßen fällt vor allem ein großer prozentualer Unterschied auf: Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) des Mazda CX‑5 ist um 67 % (+2 cm) größer als beim BMW X1. Weitere Unterschiede sind kleiner: der Mazda bietet bei umgeklappten Sitzen +6 cm (+4 %) mehr Kofferraumlänge und mit aufrechter erster Sitzreihe ebenfalls +6 cm (+7 %). Die Kofferraumöffnung des Mazda ist +7 cm (+10 %) höher, die Ladekante insgesamt liegt beim Mazda +5 cm (+7 %) höher über der Straße. Die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Mazda +4 cm (+4 %), die Breite der Kofferraumöffnung ist beim BMW um 1 cm (+1 %) größer.
Folgen für die Nutzbarkeit
Der deutlich größere Wert bei der Kofferraumtiefe beim Mazda bedeutet praktisch mehr nutzbaren Innenraum direkt hinter der Ladekante: das erleichtert das Einlegen hoher oder sperriger Gegenstände, verbessert Stapelbarkeit und schafft mehr Platz unterhalb der Heckklappe. Diese Differenz wirkt sich besonders aus, wenn schwere oder voluminöse Ladegüter nicht nur flach liegen, sondern tiefer im Laderaum positioniert werden sollen.
Die um +7 cm höhere Kofferraumöffnung beim Mazda (annähernd 10 %) unterstützt das Einladen sehr hoher Gegenstände, allerdings steht dem eine um +5 cm höhere Ladekante gegenüber, die das Heben schwerer Lasten etwas anstrengender macht. Die moderat größeren Längen- und Breitenmaße des Mazda (jeweils wenige Prozentpunkte) verbessern die Gesamtflexibilität beim Beladen, sind aber im Alltag eher marginal spürbar. Der BMW punktet mit einer minimal breiteren Öffnung um 1 cm, was in der Praxis kaum ins Gewicht fällt.
Fazit: Wenn Sie häufig hohe oder tief zu platzierende Ladegüter transportieren und Wert auf maximalen Innenraum unmittelbar hinter der Ladekante legen, bietet der Mazda CX‑5 durch die deutlich höhere Kofferraumtiefe die praktischste Lösung. Wer dagegen häufig schwere Gegenstände hebt und eine niedrigere Ladekante bevorzugt, hat beim BMW X1 einen leichten Vorteil.