Kernunterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Opel Astra Kombi bietet bei aufrechter erster Sitzreihe einen um 17 cm (19%) längeren Kofferraum als der BMW X1. Der BMW X1 hat außerdem eine um 1 cm (50%) größere Kofferaumtiefen-Maß (Ladekante → Kofferraumboden) und eine um 12 cm (20%) höhere Ladekante über der Straße als der Opel. Die übrigen Unterschiede (z. B. Kofferraumlänge bei umgeklappten Sitzen +2 cm/1%, Öffnungshöhe +6 cm/8%, schmalste Breite +8 cm/8%, Öffnungsbreite +2 cm/2%) liegen unter 10% und sind praktisch eher unbedeutend.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich längere Ladefläche des Astra bei aufrechter erster Sitzreihe bedeutet: mit Passagieren an Bord lässt sich im Astra mehr Gepäck oder längere Gegenstände unterbringen. Für Alltagsgebrauch mit beladenem Fond ist der Astra damit praktischer.
Die höhere Ladekante des BMW (+12 cm) hat eine klare praktische Folge: das Einladen schwerer oder sperriger Gegenstände erfordert mehr Hebeaufwand und ist weniger rückenschonend. Rollbare Gepäckstücke lassen sich weniger einfach „reinrollen“ als beim niedrigeren Boden des Astra.
Der größere relative Wert der Kofferaumtiefen-Messung beim BMW (1 cm = 50%) ist technisch auffällig, in der Praxis aber kaum spürbar: 1 cm Unterschied verändert das Ladeverhalten kaum.
Mit vollständig umgeklappten Sitzen sind beide Modelle nahezu gleich (nur +2 cm/1% zugunsten des Astra), sodass die maximale Ladekapazität bei umgelegten Sitzen faktisch vergleichbar ist. Auch die etwas höhere Öffnungshöhe des Astra (+6 cm) kann das Beladen hoher Gegenstände etwas erleichtern, ist aber kein großer Vorteil.
Fazit
Für Nutzer, die häufig mit Mitfahrern und gleichzeitig Gepäck transportieren oder Wert auf einfaches Beladen (geringere Ladekante) legen, ist der Opel Astra Kombi die praktischere Wahl. Wer dagegen hauptsächlich maximale Ladetiefe bei umgelegten Sitzen benötigt, findet bei beiden Modellen ähnliche Kapazität; der kleine Tiefen-Vorteil des BMW ist jedoch in der Praxis unerheblich.