
Wichtigste Unterschiede
Beim maximalen Ladevolumen mit umgeklappten Sitzen hat der BMW X1 einen deutlich längeren Frachtraum: +48 cm (41%) gegenüber dem VW Caddy Kombi. Stehen die vorderen Sitze aufrecht, gewinnt hingegen der VW Caddy Kombi mit +17 cm (19%) Länge. Die Kofferraumöffnung des Caddy ist deutlich höher: +42 cm (58%) gegenüber dem BMW. Die Ladekante des BMW X1 sitzt +14 cm (25%) höher über der Straße. An der schmalsten Stelle ist der Caddy +12 cm (12%) breiter als der X1. Die Angabe zur Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) nennt beim BMW ein +1 cm (50%) Mehr — das ist prozentual groß, entspricht aber nur einem Zentimeter absolut. Die Breite der Kofferraumöffnung fällt mit +6% beim Caddy geringfügig größer aus (unter 10% und daher nicht hervorgehoben).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für lange, flache Ladungen mit umgelegten Rücksitzen (z. B. Möbelbretter, Laminat) ist der BMW X1 vorteilhaft: die um 41% längere Ladefläche macht das Einlegen langer Gegenstände deutlich einfacher. Wenn regelmäßig Personen hinten sitzen und trotzdem Ladung transportiert werden soll (z. B. Wechsel von Transport- zu Personenbetrieb), bietet der Caddy mit seiner um 19% längeren Ladefläche bei aufrechter erster Sitzreihe mehr nutzbaren Raum.
Wer viele hohe Gegenstände transportiert (Kartons, Geräte, sperrige Pflanzen), profitiert klar vom Caddy: die Kofferraumöffnung ist um 58% höher, dadurch lassen sich hohe Ladungen einfacher ein- und ausladen und sie passen stehend leichter hinein. Gleichzeitig ist die schmalste Ladebreite beim Caddy um 12% größer, was das Unterbringen breiterer Gegenstände erleichtert.
Beim Handling schwerer oder häufiger Ladungen spielt die Ladekantenhöhe eine große Rolle: die Ladekante des BMW sitzt 25% (14 cm) höher über der Straße, was deutlich mehr kraftaufwändiges Heben erfordert. Der Caddy mit niedrigerer Ladekante ist hier ergonomischer und besser für häufiges Be- und Entladen geeignet.
Die gemeldete größere Tiefe beim BMW (±1 cm, prozentual 50%) ist in der Praxis vernachlässigbar — der Unterschied beträgt nur einen Zentimeter und hat kaum spürbare Auswirkungen auf die Nutzbarkeit.
Fazit: Für lange, flache Ladungen mit umgelegten Sitzen ist der BMW X1 die bessere Wahl; für hohen Laderaum, einfacheres Heben und breitere bzw. sperrige Gegenstände ist der VW Caddy Kombi praktischer.
