Hervorstechende Unterschiede (>10%)
Ladefläche bei umgeklappten Sitzen: Der BMW X1 bietet +26 cm (≈19%) mehr nutzbare Länge als der VW Polo, wenn alle Sitze umgeklappt sind. Das schafft deutlich mehr Raum für lange Gegenstände.
Länge bei aufrechter erster Sitzreihe: Mit aufrechter Rückbank ist der Kofferraum des BMW X1 +24 cm (≈36%) länger als beim VW Polo. Das ist ein großer Vorteil für Alltagsgepäck, Kinderwagen oder längere Ladungen bei voller Sitzbelegung.
Breite der Kofferraumöffnung: Die Öffnung des BMW X1 ist +15 cm (≈16%) breiter als die des VW Polo. Breitere Öffnungen erleichtern das Hineinheben sperriger oder breiter Gegenstände deutlich.
Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden): Beim VW Polo ist der Abstand von der Ladekante bis zum Kofferraumboden um +5 cm (≈167%) größer als beim BMW X1. Das bedeutet mehr vertikalen Raum unterhalb der Ladekante im Polo.
Welche Auswirkungen ergeben sich für die Nutzbarkeit?
– BMW X1: Die deutlich größere Nutzlänge (bei umgeklappten Sitzen und bei aufrechter Rückbank) macht den X1 praktischer für längere Gegenstände, Urlaubsgepäck oder wenn man regelmäßig mit mehreren Passagieren und Gepäck unterwegs ist. Die breitere Kofferraumöffnung erleichtert das Laden sperriger Gegenstände (Kinderwagen, Möbelstücke, breite Sportausrüstung).
– VW Polo: Die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden schafft mehr vertikalen Raum unter der Ladekante, was beim Stapeln oder beim Transport höherer Gegenstände im Fußraumbereich nützlich sein kann. Gleichzeitig bedeutet die größere Tiefe, dass Gegenstände weiter in den Innenraum hineinreichen und das Greifen niedriger liegender Ladung etwas unbequemer sein kann.
– Kleinere Unterschiede (≤10%): Die etwas höhere Kofferraumöffnung des X1 (+3 cm, 4%), die um +1 cm höhere Ladekante des X1 (1%) und die um +1 cm größere minimale Breite des Polo (1%) sind in der Praxis marginal und beeinflussen die Alltagstauglichkeit kaum.