Wichtigste Unterschiede
Der BMW X2 unterscheidet sich beim Kofferraum vor allem in zwei Punkten deutlich vom Durchschnitts‑SUV: Die Höhe der Kofferraumöffnung beim Durchschnitts‑SUV ist um 11 cm bzw. 17 % höher, und die Tiefe vom Ladekante bis zum Kofferraumboden beim BMW X2 ist um 4 cm bzw. 80 % größer. Alle anderen gemessenen Abstände sind deutlich kleiner (Kofferraumlänge umgeklappt +5 cm/3 %, Länge bei aufrechter erster Sitzreihe +8 cm/9 %, Ladekantenhöhe +5 cm/7 %, schmalste Breite +3 cm/3 %, Öffnungsbreite +7 cm/7 %) und beeinflussen das Volumen und die Nutzbarkeit nur geringfügig.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die deutlich niedrigere Kofferraumöffnungs‑höhe des BMW X2 bedeutet praktisch weniger vertikale Durchladehöhe: sehr hohe oder sperrige Gegenstände, die durch eine große Öffnung eingeführt werden müssen (z. B. Möbelteile, hohe Kartons oder sperrige Sportgeräte), lassen sich beim X2 eher schwerer ein- oder aufrecht einladen und passen unter Umstände nicht durch die Öffnung, obwohl sie theoretisch ins Volumen hinein könnten. Gleichzeitig sorgt die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden dafür, dass das Ladegut tiefer im Fahrzeug sitzt — das erhöht die nutzbare Innenhöhe unterhalb der Ladekante, senkt den Schwerpunkt der Ladung und macht das Verstauen von schweren, niedrig stapelbaren Lasten (Koffer, Kisten, Einkäufe) stabiler.
Weil die Ladekante des X2 etwas höher über der Straße liegt, ist das Hineinheben schwerer Lasten minimal anstrengender; dieser Effekt ist jedoch gering (≈7 %). Kleinere Unterschiede bei Breite und Längen (3–9 %) wirken sich in der Praxis kaum aus, können aber bei sehr breiten Gegenständen oder maximaler Beladung die Einsetzbarkeit leicht einschränken.
Fazit: Der BMW X2 ist vorteilhaft für Transportaufgaben, bei denen ein tiefer, stabiler Laderaum gewünscht wird (gepacktes Gepäck, Kisten, niedrige schwere Ladung). Für häufiges Einladen sehr hoher oder sperriger Gegenstände ist ein Durchschnitts‑SUV mit der höheren Kofferraumöffnung besser geeignet.