
Wichtigste Unterschiede (Kurzfassung)
Der Peugeot 3008 unterscheidet sich vom BMW X2 vor allem in zwei Punkten: Die Kofferraumöffnung des 3008 ist um 12 cm (18 %) höher als beim X2, und die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist um 2 cm (22 %) größer. Alle übrigen Werte weichen nur geringfügig ab: bei umgeklappten Sitzen ist der 3008 +1 cm länger, mit aufrechter erster Sitzreihe +6 cm, die schmalste Kofferraumbreite +1 cm und die Öffnungsbreite +3 cm; die Ladekantenhöhe ist gleich.
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die Nutzbarkeit?
Die höhere Kofferraumöffnung des Peugeot 3008 (plus 12 cm / 18 %) ist praktisch bedeutsam: sie erleichtert das Einladen hoher oder sperriger Gegenstände, erlaubt das Aufstellen von Kartons, Möbelteilen oder Koffergrößen im Hochformat und reduziert das Risiko, beim Manövrieren oben anzustoßen. Für Nutzer, die häufig größere, hohe Ladung transportieren (z. B. Pflanzen, Möbelstücke, Skiausrüstung in Hülle), bringt das einen spürbaren Vorteil.
Die größere Tiefe des 3008 (plus 2 cm, hier als 22 % angegeben) bedeutet, dass der nutzbare Raum vom Ladekantenbereich bis zum Kofferraumboden etwas mehr „Einsinktiefe“ bietet. Rein volumetrisch ist der Gewinn klein (nur 2 cm), praktisch erlaubt er jedoch etwas besseres Stapeln hinter der Ladekante und kann verhindern, dass Gegenstände zur Ladekante hervorstehen. Weil die Ladekantenhöhe gleich ist, erhöht sich dadurch nicht die Hebearbeit beim Einladen — der 2‑cm-Unterschied ist absolut aber überschaubar: spürbar bei optimierter Beladung, aber kein Umbruch für die Alltagsnutzung.
Die übrigen, kleineren Unterschiede (Längen- und Breitenvorteile des 3008 von 1–6 cm, Öffnungsbreite +3 cm) verbessern die Flexibilität minimal, sind aber in der Praxis meist vernachlässigbar: Standardkoffer, Einkaufstüten oder Kinderwagen passen in beiden Modellen ähnlich gut. Insgesamt ergibt sich daraus: Der Peugeot 3008 bietet vor allem bei hohen oder sperrigen Ladungen klarere Vorteile durch die höhere Öffnung; in den meisten alltäglichen Transportfällen sind die Unterschiede jedoch moderat.
