
Zusammenfassung der größten Unterschiede
Der BMW X4 bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 18 cm (12%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 23 cm (29%) längere Ladefläche als der Kia Ceed. Der Kia Ceed hat hingegen eine um 3 cm (38%) größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden. Außerdem liegt die Ladekante des BMW X4 um 13 cm (20%) höher über der Straße als beim Kia Ceed. Kleinere Unterschiede: die Kofferraumöffnung des Ceed ist 5 cm (7%) höher, und die Breitenunterschiede an der schmalsten Stelle bzw. der Öffnung betragen nur je 3 cm (≈3%).
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die Praxis?
Die deutlich längere Ladefläche des BMW X4 macht ihn im Alltag praktischer für lange Gegenstände (z. B. Skier, Latten, lange Möbelteile) und für Transporte mit umgeklappten Rücksitzen. Wenn die Rücksitze aufrecht bleiben müssen, bietet der X4 ebenfalls spürbar mehr Platz für längere Ladung.
Der größere Tiefenabstand im Kia Ceed bedeutet, dass sperrige oder hohe Gegenstände weiter „in“ den Kofferraum versenkt werden können — das verbessert das Stauvolumen in vertikaler Richtung und hilft, höhere Ladungen stabiler zu platzieren. Kombiniert mit der niedrigeren Ladekante des Ceed ist das Ein- und Ausladen von schweren oder sperrigen Lasten einfacher und ergonomischer als beim höheren X4.
Die höhere Ladekante des BMW X4 erleichtert zwar tendenziell die Bodenfreiheit und kann bei Geländeeinsatz vorteilhaft sein, sie macht das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum jedoch anstrengender. Kleinere Unterschiede bei Öffnungs- und Innenbreiten sind in der Praxis meist unerheblich und beeinflussen die Nutzbarkeit kaum.
