Hauptunterschiede
Beim Vergleich fällt vor allem auf, dass der Mercedes‑Benz GLB eine deutlich andere Vertikal- und Einladegeometrie bietet: die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim GLB um +18 cm (26%) größer und die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ist beim GLB um +4 cm (50%) größer als beim BMW X4. Kleinere Unterschiede betreffen die Länge (mit umgeklappten Sitzen ist der GLB +5 cm / 3% länger, bei aufrechter erster Sitzreihe ist der BMW X4 +7 cm / 7% länger), die Breite an der schmalsten Stelle (+5 cm / 5% zugunsten des GLB) und die Breite der Kofferraumöffnung (+3 cm / 3% zugunsten des GLB). Die Ladekante des BMW X4 liegt um +7 cm (10%) höher über der Straße als beim GLB.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich höhere Kofferraumöffnung des GLB erleichtert das Einlegen hoher Gegenstände (z. B. Koffer, Kinderwagen, Kartons) und reduziert das Risiko, an der Öffnung anzustoßen; große Gegenstände lassen sich stehend leichter positionieren. Die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim GLB bedeutet mehr vertikalen Raum im Kofferraum und damit mehr Spielraum für Stapelung oder sperrige, hohe Ladung im Inneren.
Beim BMW X4 wirkt sich die höhere Ladekante eher nachteilig aus: schweres Ladegut muss höher gehoben werden, was das Be- und Entladen anstrengender macht. Andererseits bietet der X4 mit etwas mehr Länge bei aufrechter vorderer Sitzreihe leichter Platz für längere, flach zu verladende Gegenstände (z. B. Skier, längere Platten), was für Nutzer mit Bedarf an längerer Nutzfläche vorteilhaft ist. Breiteunterschiede sind gering und wirken in der Praxis kaum entscheidend.
Fazit: Für häufiges Beladen mit hohen oder sperrigen Gegenständen ist der GLB durch die größere Öffnung und tiefere Ladegeometrie praktischer. Für längere, flach liegende Ladung punktet der X4 leicht durch die größere Länge bei aufrechter Sitzreihe; der höhere Ladekantenstand des X4 macht das Handling schwerer Objekte jedoch weniger komfortabel.